发明

卸荷阀

2023-05-16 11:02:29 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202210319311.9
  • 公开(公告)日:2025-05-13
  • 公开(公告)号:CN114776653A
  • 申请人:浙江海宏液压科技股份有限公司
摘要:本发明涉及一种卸荷阀,包括阀体及卸荷阀芯,阀体具有进油口及回油口,阀体内设置有卸荷腔,卸荷阀芯设置于卸荷腔内并将卸荷腔分隔为第一腔及第二腔,卸荷阀芯上开设有第一节流口及第二节流口,第一节流口及第二节流口均能够连通第一腔及第二腔,第一腔能够与外部油路连通,第二腔能够连通进油口及回油口。当多路阀的油路与第一腔断开时,第一腔内的压力油液能够先从第一节流口及第二节流口流入第二腔内并通过回油口回油,卸荷阀芯快速向左滑动;卸荷阀芯向左滑动时第二节流口的开度逐渐减小,当第二节流口完全关闭时,第一腔内的压力油液只能够从第一节流口流入第二腔内并通过回油口回油,卸荷阀芯向左滑动的速度降低。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114776653 A (43)申请公布日 2022.07.22 (21)申请号 202210319311.9 (22)申请日 2022.03.29 (71)申请人 浙江海宏液压科技股份有限公司 地址 317000 浙江省台州市临海市金岭路 199号 (72)发明人 王新慧 高利 胡新科 文小凤  (74)专利代理机构 杭州华进联浙知识产权代理 有限公司 33250 专利代理师 黄定红 (51)Int.Cl. F15B 13/02 (2006.01) 权利要求书1页 说明书6页 附图3页 (54)发明名称 卸荷阀 (57)摘要 本发明涉及一种卸荷阀,包括阀体及卸荷阀 芯,阀体具有进油口及回油口,阀体内设置有卸 荷腔,卸荷阀芯设置于卸荷腔内并将卸荷腔分隔 为第一腔及第二腔,卸荷阀芯上开设有第一节流 口及第二节流口,第一节流口及第二节流口均能 够连通第一腔及第二腔,第一腔能够与外部油路 连通,第二腔能够连通进油口及回油口。当多路 阀的油路与第一腔断开时,第一腔内的压力油液 能够先从第一节流口及第二节流口流入第二腔 内并通过回油口回油,卸荷阀芯快速向左滑动; 卸荷阀芯向左滑动时第二节流口的开度逐渐减 小,当第二节流口完全关闭时,第一腔内的压力 A 油液只能够从第一节流口流入第二腔内并通过 3 回油口回油,卸荷阀芯向左滑动的速度降低。 5 6 6 7 7 4 1 1 N C CN 114776653 A

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