1. 您所在位置：
  2. 网站首页
  3. 专利分类
  4. 电学
发明

一种车载集成式充电系统开路故障容错控制方法2025

2024-03-11 07:25:09 发布于四川 2
  • 申请专利号：CN202311667039.4
  • 公开（公告）日：2025-07-11
  • 公开（公告）号：CN117674684A
  • 申请人：南京理工大学
摘要：本发明公开了一种车载集成式充电系统开路故障容错控制方法，所述的方法对包含表贴式永磁体转子和内置式永磁体转子的六相永磁电机在集成充电系统应用均适用，该六相永磁电机定子中包括两套三相对称的绕组；该方法通过建立六相永磁电机控制系统的数学模型，再根据建立的模型以及采集到的和给定的电机信号，依次经过锁相环、VSD变换、电流控制器、VSD反变换、SPWM来实现对电机的控制，实现车载集成充电系统开路故障下的充电运行。本发明有效地确保电机在充电运行时开路故障下不会产生机械转矩，并实现了与正常运行时相近的充电性能，能够很好地实现对车载集成式充电系统开路故障的容错控制，适合于电动汽车和插电式混合动力汽车等场合。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117674684 A (43)申请公布日 2024.03.08 (21)申请号 202311667039.4 (22)申请日 2023.12.07 (71)申请人 南京理工大学 地址 210094 江苏省南京市玄武区孝陵卫 街道孝陵卫街200号 (72)发明人 李文龙　张锦　嵇保健　蒋禹涛　 刘浩然　蒋雪峰　李磊　 (74)专利代理机构 北京和信华成知识产权代理 事务所(普通合伙) 11390 专利代理师 张菊萍 (51)Int.Cl. H02P 29/028 (2016.01) H02P 21/20 (2016.01) H02P 21/22 (2016.01) H02P 27/08 (2006.01) 权利要求书3页 说明书6页 附图3页 (54)发明名称 一种车载集成式充电系统开路故障容错控 制方法 (57)摘要 本发明公开了一种车载集成式充电系统开 路故障容错控制方法，所述的方法对包含表贴式 永磁体转子和内置式永磁体转子的六相永磁电 机在集成充电系统应用均适用，该六相永磁电机 定子中包括两套三相对称的绕组；该方法通过建 立六相永磁电机控制系统的数学模型，再根据建 立的模型以及采集到的和给定的电机信号，依次 经过锁相环、VSD变换、电流控制器、VSD反变换、 SVPWM来实现对电机的控制，实现车载集成充电 系统开路故障下的充电运行。本发明有效

最新专利

相关专利