发明

驱动车辆的液压动力系统

2023-05-20 11:11:25 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210167470.1
  • 公开(公告)日:2025-05-27
  • 公开(公告)号:CN114922874A
  • 申请人:武汉船用机械有限责任公司
摘要:本公开提供了一种驱动车辆的液压动力系统,属于液压控制领域。所述液压动力系统包括动力输出单元、车轮控制单元和执行单元,所述执行单元包括第一马达和第二马达;所述车轮控制单元包括比例换向阀、第一液控换向阀、第二液控换向阀和第三液控换向阀;所述比例换向阀的进油口与所述动力输出单元的出油口连通,所述比例换向阀的出油口与所述动力输出单元的进油口连通,所述比例换向阀的第一工作油口分别与所述第一液控换向阀的第一工作油口和所述第一马达的第一工作油口连通,所述比例换向阀的第二工作油口和所述第二马达的第二工作油口连通;本公开通过该液压动力系统可以在不影响车辆的体积的前提下,灵活驱动车辆移动。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114922874 A (43)申请公布日 2022.08.19 (21)申请号 202210167470.1 (22)申请日 2022.02.23 (71)申请人 武汉船用机械有限责任公司 地址 430084 湖北省武汉市青山区武东街 九号 (72)发明人 程校 毛季 刘琥铖  (74)专利代理机构 北京三高永信知识产权代理 有限责任公司 11138 专利代理师 吕耀萍 (51)Int.Cl. F15B 13/02 (2006.01) F15B 21/0423 (2019.01) F15B 21/041 (2019.01) 权利要求书2页 说明书9页 附图1页 (54)发明名称 驱动车辆的液压动力系统 (57)摘要 本公开提供了一种驱动车辆的液压动力系 统,属于液压控制领域。所述液压动力系统包括 动力输出单元、车轮控制单元和执行单元,所述 执行单元包括第一马达和第二马达;所述车轮控 制单元包括比例换向阀、第一液控换向阀、第二 液控换向阀和第三液控换向阀;所述比例换向阀 的进油口与所述动力输出单元的出油口连通,所 述比例换向阀的出油口与所述动力输出单元的 进油口连通,所述比例换向阀的第一工作油口分 别与所述第一液控换向阀的第一工作油口和所 述第一马达的第一工作油口连通,所述比例换向 阀的第二工作油口和所述第二马达的第二工作 A 油口连通;本公开通过该液压动力系统可以在不 4 影响车辆的体积的前提下,灵

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