发明

一种基于跑道正反向接地点的精确返航引导方法及系统

2023-05-19 11:20:44 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210399421.0
  • 公开(公告)日:2024-08-02
  • 公开(公告)号:CN114898596A
  • 申请人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要:本申请属于飞行导航技术领域,特别涉及一种基于跑道正反向接地点的精确返航引导方法及系统。该方法包括:步骤S1、确定飞机待返航的机场点;步骤S2、获取机场点跑道信息;步骤S3、将机场点跑道信息通过显示器展示给驾驶员,并给出进场选择控件,所述进场选择控件用于表示正向进场或反向进场;步骤S4、获取驾驶员选择的进场方向,若进场方向为正向进场,则将所述机场点的跑道起点作为目标点,若进场方向为反向进场,则将所述进场点的跑道终点作为目标点;步骤S5、将目标点输入导航模块,由导航模块计算导航参数,引导飞机降落。本申请根据飞行员选择的正向进场或者反向进场指令,基于跑道正反向接地点计算应飞航向、待飞距离、偏航距信息,实现精确返航引导。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114898596 A (43)申请公布日 2022.08.12 (21)申请号 202210399421.0 (22)申请日 2022.04.15 (71)申请人 中国航空工业集团公司沈阳飞机设 计研究所 地址 110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街 40号 (72)发明人 马晓宁 刘志男 罗庆  (74)专利代理机构 北京航信高科知识产权代理 事务所(普通合伙) 11526 专利代理师 刘传准 (51)Int.Cl. G08G 5/00 (2006.01) G08G 5/02 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (54)发明名称 一种基于跑道正反向接地点的精确返航引 导方法及系统 (57)摘要 本申请属于飞行导航技术领域,特别涉及一 种基于跑道正反向接地点的精确返航引导方法 及系统。该方法包括:步骤S1、确定飞机待返航的 机场点;步骤S2、获取机场点跑道信息;步骤S3、 将机场点跑道信息通过显示器展示给驾驶员,并 给出进场选择控件,所述进场选择控件用于表示 正向进场或反向进场;步骤S4、获取驾驶员选择 的进场方向,若进场方向为正向进场,则将所述 机场点的跑道起点作为目标点,若进场方向为反 向进场,则将所述进场点的跑道终点作为目标 点;步骤S5、将目标点输入导航模块,由导航模块 A 计算导航参数,引导飞机降落。本申请根据飞行 6 员选择的正向进场或者反向进场指令,基于

最新专利