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一种自动挡重卡多模式发动机制动控制方法、设备及介质2026

2024-03-02 07:11:48 发布于四川 63
  • 申请专利号:CN202311231383.9
  • 公开(公告)日:2026-01-20
  • 公开(公告)号:CN117569936A
  • 申请人:潍柴动力股份有限公司
摘要:本申请公开了一种自动挡重卡多模式发动机制动控制方法、设备及介质,方法包括:根据自动挡重卡整车信息中的档位信号确定发动机是否进入多模式发动机制动中的变速箱换挡模式,在非换挡时确定是否符合发动机制动进入条件,若是则接收发动机制动指令以控制发动机进入相应发动机制动模式;确定驾驶员发动机制动模式下发动机制动的目标制动功率百分比及自动恒速发动机制动模式下的目标车速;确定制动功率范围与目标制动功率百分比或目标车速的制动扭矩匹配的制动档级并调整制动功率;在预设时间间隔内车速或发动机转速的上升速率超过阈值时发动机存在超速风险,开启紧急全制动模式中的紧急制动机制,实现对自动挡重卡的多模式发动机制动控制。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117569936 A (43)申请公布日 2024.02.20 (21)申请号 202311231383.9 (22)申请日 2023.09.22 (71)申请人 潍柴动力股份有限公司 地址 261061 山东省潍坊市高新技术产业 开发区福寿东街197号甲 (72)发明人 范慧敏 冯彦明  (74)专利代理机构 北京君慧知识产权代理事务 所(普通合伙) 11716 专利代理师 王彬 (51)Int.Cl. F02D 41/12 (2006.01) B60W 10/06 (2006.01) 权利要求书3页 说明书10页 附图4页 (54)发明名称 一种自动挡重卡多模式发动机制动控制方 法、设备及介质 (57)摘要 本申请公开了一种自动挡重卡多模式发动 机制动控制方法、设备及介质,方法包括:根据自 动挡重卡整车信息中的档位信号确定发动机是 否进入多模式发动机制动中的变速箱换挡模式, 在非换挡时确定是否符合发动机制动进入条件, 若是则接收发动机制动指令以控制发动机进入 相应发动机制动模式;确定驾驶员发动机制动模 式下发动机制动的目标制动功率百分比及自动 恒速发动机制动模式下的目标车速;确定制动功 率范围与目标制动功率百分比或目标车速的制 动扭矩匹配的制动档级并调整制动功率;在预设 A 时间间隔内车速或发动机转速的上升速率超过 6 阈值时发动机存在超速风险,开启紧急全制动模 3 9 9 式中的紧急制动机制,实

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