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发明

电池箱及电动车辆

2023-05-09 10:41:15 发布于四川 0
  • 申请专利号：CN202011083501.2
  • 公开（公告）日：2025-01-07
  • 公开（公告）号：CN114421075A
  • 申请人：睿能创意公司
摘要：一种电池箱及电动车辆，应用于电动车辆的电池箱包含箱体、盖体、旋转臂、驱动件以及减速件。箱体具有开口。盖体配置以盖合开口。旋转臂可转动地连接箱体且衔接盖体。驱动件设置于箱体，并配置以驱动旋转臂相对于箱体转动，以使盖体离开开口。减速件设置于箱体，并配置以在旋转臂相对于箱体转动期间使旋转臂减速。借此，容置于电池箱内的电池并不需要车体的额外元件压抵，进而可有效地确保电池与车体上的电连接器之间的电连接稳固性。另外，减速件可以避免旋转臂的转速过快而造成元件之间强力撞击的问题。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114421075 A (43)申请公布日 2022.04.29 (21)申请号 202011083501.2 B62J 43/16 (2020.01) (22)申请日 2020.10.12 (71)申请人 睿能创意公司 地址 中国香港湾仔港湾道18号中环广场 3806室 (72)发明人 徐名成　 (74)专利代理机构 北京律诚同业知识产权代理 有限公司 11006 代理人 徐金国 (51)Int.Cl. H01M 50/242 (2021.01) H01M 50/244 (2021.01) H01M 50/249 (2021.01) H01M 50/271 (2021.01) B62J 43/20 (2020.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图10页 (54)发明名称 电池箱及电动车辆 (57)摘要 一种电池箱及电动车辆，应用于电动车辆的 电池箱包含箱体、盖体、旋转臂、驱动件以及减速 件。箱体具有开口。盖体配置以盖合开口。旋转臂 可转动地连接箱体且衔接盖体。驱动件设置于箱 体，并配置以驱动旋转臂相对于箱体转动，以使 盖体离开开口。减速件设置于箱体，并配置以在 旋转臂相对于箱体转动期间使旋转臂减速。借 此，容置于电池箱内的电池并不需要车体的额外 元件压抵，进而可有效地确保电池与车体上的电 连接器之间的电连接

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