发明

一种氮氧化物捕集器控制方法、装置以及一种车辆

2023-05-12 09:52:57 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202310027658.0
  • 公开(公告)日:2024-11-29
  • 公开(公告)号:CN116044546A
  • 申请人:长城汽车股份有限公司
摘要:本申请公开了一种氮氧化物捕集器控制方法、装置、设备以及一种车辆,可用于汽车后处理领域,该方法中,首先,获取车辆的当前运行参数以及距离氮氧化物捕集器中前一次NOx脱附过程的结束时刻的时间间隔;然后,基于车辆的当前运行参数,判断时间间隔是否符合预设的NOx脱附还原条件;最后,当判断结果为是时,控制氮氧化物捕集器执行NOx脱附过程;当判断结果为否时,控制氮氧化物捕集器执行NOx吸附过程。由此,在不同的车辆运行状态下采用不同的预设时间间隔,既可以避免频繁执行脱附过程导致颗粒物排放较大,又可以改善氮氧化物捕集器的脱附效果和吸附效果,降低了车辆尾气污染物的排放。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116044546 A (43)申请公布日 2023.05.02 (21)申请号 202310027658.0 (22)申请日 2023.01.09 (71)申请人 长城汽车股份有限公司 地址 071000 河北省保定市莲池区朝阳南 大街2266号 (72)发明人 张继功 房居祥 赵建 孟庆芦  马燕  (74)专利代理机构 北京信远达知识产权代理有 限公司 11304 专利代理师 赵晓荣 (51)Int.Cl. F01N 3/08 (2006.01) F01N 9/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书9页 附图3页 (54)发明名称 一种氮氧化物捕集器控制方法、装置以及一 种车辆 (57)摘要 本申请公开了一种氮氧化物捕集器控制方 法、装置、设备以及一种车辆,可用于汽车后处理 领域,该方法中,首先,获取车辆的当前运行参数 以及距离氮氧化物捕集器中前一次NOx脱附过程 的结束时刻的时间间隔;然后,基于车辆的当前 运行参数,判断时间间隔是否符合预设的NOx脱 附还原条件;最后,当判断结果为是时,控制氮氧 化物捕集器执行NOx脱附过程;当判断结果为否 时,控制氮氧化物捕集器执行NOx吸附过程。由 此,在不同的车辆运行状态下采用不同的预设时 间间隔,既可以避免频繁执行脱附过程导致颗粒 A 物排放较大,又可以改善氮氧化物捕集器的脱附 6 效果和吸附效果,降低了车辆尾气污染物的排

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