发明

一种停车场基于车速可升降减速带

2023-06-04 11:16:23 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202310255646.3
  • 公开(公告)日:2024-10-15
  • 公开(公告)号:CN116201046A
  • 申请人:深圳市金九鼎工程技术有限公司
摘要:本申请涉及一种停车场基于车速可升降减速带,涉及减速带的技术领域,减速带包括减速块,减速块竖直下方设置有第一升降组件,减速块一侧设置有速度传感器;减速块底部设置有缓冲组件,缓冲组件包括第一板和第二板,第一板与第二板之间设置有缓冲弹簧;第一板上设置有锁定组件,锁定组件包括竖直设置在第二板上的插接柱,第一板上沿竖直方向开设有插接孔,插接柱与插接孔内壁沿竖直方向滑动连接,插接孔内壁开设有锁定孔,插接柱上开设有锁定辅助孔,锁定孔内壁滑动连接有锁定柱,锁定柱与锁定辅助孔内壁滑动插接。本申请通过第一升降组件实现减速带的升降功能;缓冲组件能够对减速块进行竖直方向缓冲;锁定组件能够开启和关闭减速带的缓冲效果。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116201046 A (43)申请公布日 2023.06.02 (21)申请号 202310255646.3 (22)申请日 2023.03.10 (71)申请人 深圳市金九鼎工程技术有限公司 地址 518048 广东省深圳市福田区福保街 道福保社区福田保税区红棉道6号万 乘综合仓库一层1#--8# (72)发明人 戚博  (51)Int.Cl. E01F 9/529 (2016.01) E01F 9/559 (2016.01) E01F 9/565 (2016.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图8页 (54)发明名称 一种停车场基于车速可升降减速带 (57)摘要 本申请涉及一种停车场基于车速可升降减 速带,涉及减速带的技术领域,减速带包括减速 块,减速块竖直下方设置有第一升降组件,减速 块一侧设置有速度传感器;减速块底部设置有缓 冲组件,缓冲组件包括第一板和第二板,第一板 与第二板之间设置有缓冲弹簧;第一板上设置有 锁定组件,锁定组件包括竖直设置在第二板上的 插接柱,第一板上沿竖直方向开设有插接孔,插 接柱与插接孔内壁沿竖直方向滑动连接,插接孔 内壁开设有锁定孔 ,插接柱上开设有锁定辅助 孔,锁定孔内壁滑动连接有锁定柱,锁定柱与锁 定辅助孔内壁滑动插接。本申请通过第一升降组 A 件实现减速带的升降功能;缓冲组件能够对减速 6 块进行竖直方向缓冲;锁定组件能够开启和关闭 4 0 1 减速带的缓冲效果。 0 2 6

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