发明

一种船用锅炉多泵并车给水控制方法及其系统2025

2023-09-07 07:27:42 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202310783674.2
  • 公开(公告)日:2025-07-01
  • 公开(公告)号:CN116697338A
  • 申请人:中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要:本申请涉及一种船用锅炉多泵并车给水控制方法及其系统,其包括:在汽轮给水泵并车成功之前,对给水调节阀和蒸汽小流量排放阀进行开度初调节;获取汽轮给水泵并车成功之后的锅炉的蒸汽压力,判断该蒸汽压力是否处于升工况后的目标压力范围内;若不在,则再次调节给水调节阀和蒸汽小流量排放阀,并调节汽轮给水泵上的进汽调节阀,直至蒸汽压力处于升工况后的目标压力范围内。本发明中,在汽轮给水泵并车成功之前提前对给水调节阀和蒸汽小流量排放阀进行开度初调节,在系统变工况时,通过给水调节阀和蒸汽小流量排放阀控制锅炉产生的蒸汽压力,抑制了“正反馈”现象,实现了装置的稳态及变工况的操控,防止并车过程中蒸汽压力、蒸汽过热度震荡。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116697338 A (43)申请公布日 2023.09.05 (21)申请号 202310783674.2 (22)申请日 2023.06.29 (71)申请人 中国船舶集团有限公司第七一九研 究所 地址 430064 湖北省武汉市武昌区中山路 450号 (72)发明人 杜恩武 韩瑜 邹海 熊卿  罗南杭 江炜  (74)专利代理机构 武汉智权专利代理事务所 (特殊普通合伙) 42225 专利代理师 彭程程 (51)Int.Cl. F22B 35/08 (2006.01) F22D 5/34 (2006.01) 权利要求书2页 说明书8页 附图1页 (54)发明名称 一种船用锅炉多泵并车给水控制方法及其 系统 (57)摘要 本申请涉及一种船用锅炉多泵并车给水控 制方法及其系统,其包括:在汽轮给水泵并车成 功之前,对给水调节阀和蒸汽小流量排放阀进行 开度初调节;获取汽轮给水泵并车成功之后的锅 炉的蒸汽压力,判断该蒸汽压力是否处于升工况 后的目标压力范围内 ;若不在,则再次调节给水 调节阀和蒸汽小流量排放阀,并调节汽轮给水泵 上的进汽调节阀,直至蒸汽压力处于升工况后的 目标压力范围内。本发明中,在汽轮给水泵并车 成功之前提前对给水调节阀和蒸汽小流量排放 阀进行开度初调节,在系统变工况时 ,通过给水 A 调节阀和蒸汽小流量排放阀控制锅炉产生的蒸 8 汽压力,抑

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