发明

一种隧道施工设备

2023-05-17 11:43:53 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210451638.1
  • 公开(公告)日:2025-04-15
  • 公开(公告)号:CN114776312A
  • 申请人:中国铁建重工集团股份有限公司
摘要:本发明公开了一种隧道施工设备。该隧道施工设备包括:盾构机,盾构机包括盾构壳体、刀盘、盾构驱动系统、推进油缸组和拼装机,盾构壳体包括依次连接的前盾壳体、加长盾壳体、中盾壳体和尾盾壳体,刀盘设置于前盾壳体远离加长盾壳体的一端,盾构驱动系统设置于前盾壳体且与刀盘连接;拼装机设置于尾盾壳体,用于拼装隧道衬砌管片;推进油缸组的伸缩端能够与隧道衬砌管片抵接,以推动盾构机移动;TRD装备,设置于加长盾壳体内,用于隧道底部进行连续墙施工。该隧道施工设备将盾构和TRD两种工法巧妙结合,不仅能独立的进行盾构隧道施工,还可对隧道底部的连续墙进行同步施工,一方面,实现了隧道与隧道底部连续墙加固一次性成型。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114776312 A (43)申请公布日 2022.07.22 (21)申请号 202210451638.1 (22)申请日 2022.04.27 (71)申请人 中国铁建重工集团股份有限公司 地址 410100 湖南省长沙市长沙经济技术 开发区东七线88号 (72)发明人 熊晨君 田金坤 彭正阳 张帅坤  范瑞强 孙乐  (74)专利代理机构 北京集佳知识产权代理有限 公司 11227 专利代理师 万双艳 (51)Int.Cl. E21D 9/06 (2006.01) E21D 9/08 (2006.01) E21D 11/08 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图9页 (54)发明名称 一种隧道施工设备 (57)摘要 本发明公开了一种隧道施工设备。该隧道施 工设备包括:盾构机,盾构机包括盾构壳体、刀 盘、盾构驱动系统、推进油缸组和拼装机,盾构壳 体包括依次连接的前盾壳体、加长盾壳体、中盾 壳体和尾盾壳体,刀盘设置于前盾壳体远离加长 盾壳体的一端,盾构驱动系统设置于前盾壳体且 与刀盘连接;拼装机设置于尾盾壳体,用于拼装 隧道衬砌管片;推进油缸组的伸缩端能够与隧道 衬砌管片抵接,以推动盾构机移动;TRD装备,设 置于加长盾壳体内,用于隧道底部进行连续墙施 工。该隧道施工设备将盾构和TRD两种工法巧妙 结合,不仅能独立的进行盾构隧道施工,还可对 A 隧道底部的连续墙进

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