发明

一种风扇启动过程的占空比控制方法、装置及车辆

2023-05-19 11:03:06 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202110800070.5
  • 公开(公告)日:2024-09-13
  • 公开(公告)号:CN114876840A
  • 申请人:长城汽车股份有限公司
摘要:本申请实施例涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种风扇启动过程的占空比控制方法、装置及车辆,旨在解决风扇安全性较低问题。控制方法包括:响应于对风扇的启动请求,获得目标占空比和风扇对应的当前的占空比梯度图表;按照占空比梯度图表中各个周期时长下的占空比启动风扇,以使风扇达到目标占空比对应的转速;在风扇被启动的过程中,根据风扇的转动信息和风扇所在电路中的电流过载模块的电流信息,确定风扇的转动状态;根据风扇的转动状态,对占空比梯度图表进行修正;按照修正后的占空比梯度图表,再次启动风扇。在风扇发生故障时对风扇进行自适应修正,避免风扇发生故障时直接流经大电流,导致风扇损坏,提高了风扇的安全性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114876840 A (43)申请公布日 2022.08.09 (21)申请号 202110800070.5 (22)申请日 2021.07.13 (71)申请人 长城汽车股份有限公司 地址 071000 河北省保定市朝阳南大街 2266号 (72)发明人 韩向松 陈月 刘晓光 程大伟  (74)专利代理机构 北京润泽恒知识产权代理有 限公司 11319 专利代理师 谭镇 (51)Int.Cl. F04D 27/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书10页 附图6页 (54)发明名称 一种风扇启动过程的占空比控制方法、装置 及车辆 (57)摘要 本申请实施例涉及汽车技术领域,具体而 言,涉及一种风扇启动过程的占空比控制方法、 装置及车辆,旨在解决风扇安全性较低问题。控 制方法包括:响应于对风扇的启动请求,获得目 标占空比和风扇对应的当前的占空比梯度图表; 按照占空比梯度图表中各个周期时长下的占空 比启动风扇,以使风扇达到目标占空比对应的转 速;在风扇被启动的过程中,根据风扇的转动信 息和风扇所在电路中的电流过载模块的电流信 息,确定风扇的转动状态;根据风扇的转动状态, 对占空比梯度图表进行修正;按照修正后的占空 A 比梯度图表,再次启动风扇。在风扇发生故障时 0 对风扇进行自适应修正,避免风扇发生故障时直 4 8 6 接流经大电流,导致风扇损坏,提高了风扇的安 7 8 4 全性。 1 1 N

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