一种基于多源信息的柴油机排放超标故障诊断方法2025

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116753068 A (43)申请公布日 2023.09.15 (21)申请号 202310684714.8 (22)申请日 2023.06.09 (71)申请人 南京林业大学 地址 210037 江苏省南京市玄武区龙蟠路 159号 (72)发明人 李放　闵永军　林宇凡　万茂松　 张永辉　 (74)专利代理机构 南京科阔知识产权代理事务 所(普通合伙) 32400 专利代理师 王清义 (51)Int.Cl. F02B 77/08 (2006.01) G06N 7/02 (2006.01) 权利要求书4页 说明书10页 附图1页 (54)发明名称 一种基于多源信息的柴油机排放超标故障 诊断方法 (57)摘要 本发明公开了一种基于多源信息的柴油机 排放超标故障诊断方法，该方法对加载减速检测 时排气污染物超标或功率不达标、执行国Ⅳ或国 Ⅴ排放标准、排放控制采用高压共轨和选择性催 化还原 (SCR)技术路线的柴油车提取多源信息， 所述多源信息包括检测站排气污染物测试结果 信息、柴油车自身OBD数据流信息、维修站维修人 员测量数据，将所述多源信息输入基于模糊逻辑 建立的故障诊断模型，经模糊推理计算后，按照 诊断输出规则，确定故障类型和故障原因。该方 法可准确诊断柴油机在日常使用中故障现象不 A 明显，而在定期排放检验加载减速检测时排气污 8 染物超标或功率不达标的故障，并输出故障原因 6