发明

用于电池自加热的方法和系统、以及存储介质2023

2023-10-16 07:29:21 发布于四川 13
  • 申请专利号:CN202310994100.X
  • 公开(公告)日:2023-10-13
  • 公开(公告)号:CN116885344A
  • 申请人:上汽通用汽车有限公司|||泛亚汽车技术中心有限公司
摘要:本发明涉及一种用于电池自加热的方法,包括以下步骤:获取电池的实时温度;若实时温度小于第一阈值,根据第一交轴电流和第一直轴电流控制电机控制器对电机进行零转矩控制,其中第一交轴电流为零并且第一直轴电流为负值;待反馈交流电流达到稳态后,获取一个交变电流周期内针对电极控制器的第一脉宽调制信号;以及分别利用第二脉宽调制信号和第一脉宽调制信号、以第一频率交替地对电机控制器内的开关元件的通断状态进行控制,以在母线上产生用于对动力电池进行加热的正负交变电流,其中第二脉宽调制信号为零。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116885344 A (43)申请公布日 2023.10.13 (21)申请号 202310994100.X (22)申请日 2023.08.08 (71)申请人 上汽通用汽车有限公司 地址 201206 上海市浦东新区 (上海)自由 贸易试验区申江路1500号 申请人 泛亚汽车技术中心有限公司 (72)发明人 韩冀宁 殷召凯 蒋银田  (74)专利代理机构 中国专利代理(香港)有限公 司 72001 专利代理师 董婕 李啸 (51)Int.Cl. H01M 10/615 (2014.01) H01M 10/635 (2014.01) H01M 10/625 (2014.01) H01M 10/657 (2014.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图2页 (54)发明名称 用于电池自加热的方法和系统、以及存储介 质 (57)摘要 本发明涉及一种用于电池自加热的方法,包 括以下步骤:获取电池的实时温度;若实时温度 小于第一阈值,根据第一交轴电流和第一直轴电 流控制电机控制器对电机进行零转矩控制,其中 第一交轴电流为零并且第一直轴电流为负值;待 反馈交流电流达到稳态后,获取一个交变电流周 期内针对电极控制器的第一脉宽调制信号;以及 分别利用第二脉宽调制信号和第一脉宽调制信 号、以第一频率交替地对电机控制器内的开关元 件的通断状态进行控制,以在母线上产生用

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