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发明

一种内燃机表面催化多孔涂层及其制备方法

2023-05-17 10:15:59 发布于四川 2
  • 申请专利号：CN202211686748.2
  • 公开（公告）日：2025-04-04
  • 公开（公告）号：CN116005222A
  • 申请人：中国科学院力学研究所
摘要：本发明实施例公开了一种内燃机表面催化多孔涂层及其制备方法，包括：将待加工件表面进行清洗和干燥，得到预处理后的待加工件；将待加工件置于电解液中，采用等离子体微弧氧化进行操作，在待加工件表面镀覆形成致密层；向电解液中加入纳米催化材料分散，在等离子体微弧氧化操作的条件下，至等离子体光谱的强度达到不低于峰值的2/5，完成过渡层的镀覆；调节等离子体微弧氧化操作的加工参数，继续进行等离子体微弧氧化操作，至离子发射光谱的强度达到峰值的7/10～4/5时，完成内燃机表面催化多孔涂层的制备。本发明最终制备的涂层载体兼备高强度、高孔隙率以及大量蜂巢孔洞的属性，解决了目前内燃机催化载体比表面积不足的问题。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116005222 A (43)申请公布日 2023.04.25 (21)申请号 202211686748.2 (22)申请日 2022.12.26 (71)申请人 中国科学院力学研究所 地址 100190 北京市海淀区北四环西路15 号 (72)发明人 夏原　李国栋　李光　 (74)专利代理机构 北京和信华成知识产权代理 事务所(普通合伙) 11390 专利代理师 焦海峰 (51)Int.Cl. C25D 11/02 (2006.01) F02M 27/02 (2006.01) B01J 23/72 (2006.01) B01J 37/34 (2006.01) B01J 37/02 (2006.01) 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 (54)发明名称 一种内燃机表面催化多孔涂层及其制备方 法 (57)摘要 本发明实施例公开了一种内燃机表面催化 多孔涂层及其制备方法，包括 ：将待加工件表面 进行清洗和干燥，得到预处理后的待加工件；将 待加工件置于电解液中，采用等离子体微弧氧化 进行操作，在待加工件表面镀覆形成致密层；向 电解液中加入纳米催化材料分散，在等离子体微 弧氧化操作的条件下，至等离子体光谱的强度达 到不低于峰值的2/5，完成过渡层的镀覆；调节等 离子体微弧氧化操作的加工参数，继续进行等离 子体微弧氧化操作，至离子发射光谱的强度达到 峰值的

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