原创力.专利
实用新型
一种减震透气的骑行坐垫2026
2026-04-15 13:53:06
发布于四川
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- 申请专利号：CN202520904105.3
- 公开（公告）日：2026-04-14
- 公开（公告）号：CN224112178U
- 申请人：泉州舒康服饰有限公司
摘要：本实用新型提供了一种减震透气的骑行坐垫，该坐垫包括衬垫和减震垫。其中，减震垫嵌合在衬垫内，通过将衬垫贴合固定至骑行服使减震垫保持位于骑行服的裆部和臀部的区域。减震垫由交错网状排布的热塑性丝材逐层堆积，使上方沉积层的丝材由下方沉积层的丝材承托，在骑行踩踏时，两侧臀部随之往复下压减震垫的两侧，此结构使减震垫被下压处的丝材可在垂直方向产生形变，将臀部压力转化为弹性势能释放，从而形成减震作用。同时各沉积层间相邻两丝材间的空隙构成贯穿式透气通道，加速臀部接触面的空气循环。整体结构通过柔性缓冲与空隙结构兼顾减震缓冲、透气散热的协同优化，可极大地提升骑行的舒适性。
专利内容
本实用新型提供了一种减震透气的骑行坐垫，该坐垫包括衬垫和减震垫。其中，减震垫嵌合在衬垫内，通过将衬垫贴合固定至骑行服使减震垫保持位于骑行服的裆部和臀部的区域。减震垫由交错网状排布的热塑性丝材逐层堆积，使上方沉积层的丝材由下方沉积层的丝材承托，在骑行踩踏时，两侧臀部随之往复下压减震垫的两侧，此结构使减震垫被下压处的丝材可在垂直方向产生形变，将臀部压力转化为弹性势能释放，从而形成减震作用。同时各沉积层间相邻两丝材间的空隙构成贯穿式透气通道，加速臀部接触面的空气循环。整体结构通过柔性缓冲与空隙结构兼顾减震缓冲、透气散热的协同优化，可极大地提升骑行的舒适性。A41D27/26(2006.01)
