实用新型

一种轻卡用驱动后桥密封结构2025

2025-07-16 13:29:29 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202421862761.3
  • 公开(公告)日:2025-07-15
  • 公开(公告)号:CN223105243U
  • 申请人:方盛车桥(合肥)有限公司
摘要:本实用新型公开了一种轻卡用驱动后桥密封结构,涉及轻卡用驱动后桥技术领域,包括:外壳顶部开设有储存槽,外壳顶端配合连接有安装壳,所述储存槽抵持连接有支撑板,抵持垫底端与支撑板抵持连接,抵持垫侧端与外壳抵持连接,连接垫侧端与抵持垫抵持连接,连接垫底端与支撑板抵持连接,连接垫顶端固定连接有抵持板,所述抵持板与安装壳配合连接;当安装壳安装在外壳上时,安装壳对抵持垫和连接垫进行抵持,连接垫和抵持垫通过对缝隙进行层层密封,增加了润滑油渗透路径,提高了对润滑油的密封效果,当连接垫和抵持垫产生形变时,连接垫和抵持垫充满在支撑板和外壳之间,避免发生形变导致连接垫和抵持垫之间的稳定性下降的现象。

专利内容

本实用新型公开了一种轻卡用驱动后桥密封结构,涉及轻卡用驱动后桥技术领域,包括:外壳顶部开设有储存槽,外壳顶端配合连接有安装壳,所述储存槽抵持连接有支撑板,抵持垫底端与支撑板抵持连接,抵持垫侧端与外壳抵持连接,连接垫侧端与抵持垫抵持连接,连接垫底端与支撑板抵持连接,连接垫顶端固定连接有抵持板,所述抵持板与安装壳配合连接;当安装壳安装在外壳上时,安装壳对抵持垫和连接垫进行抵持,连接垫和抵持垫通过对缝隙进行层层密封,增加了润滑油渗透路径,提高了对润滑油的密封效果,当连接垫和抵持垫产生形变时,连接垫和抵持垫充满在支撑板和外壳之间,避免发生形变导致连接垫和抵持垫之间的稳定性下降的现象。F16J15/06(2006.01);F16H57/029(2012.01);F16H57/04(2010.01)

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