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发明

一种变速器的快速热机控制方法

2024-01-25 07:01:28 发布于四川 3
  • 申请专利号：CN202111122898.6
  • 公开（公告）日：2024-01-23
  • 公开（公告）号：CN115217938A
  • 申请人：广州汽车集团股份有限公司
摘要：一种变速器的快速热机控制方法，用于与冷却系统配合，进行变速器的快速热机，所述冷却系统包括温控模块和三通阀，所述温控模块与暖风芯体支路、变速器油冷器支路和三通阀连接，所述三通阀连接暖风芯体支路与变速器油冷器支路和散热器支路，本发明通过控制温控模块和三通阀了实现控制暖风芯体支路、变速器油冷器支路和散热器支路的通断，能够确保在冷启动阶段内发动机加热不被影响的前提下，加速变速器的热机速度，从而实现发动机和变速器的摩擦损失同时降低，减少了摩擦浪费现象，使动力总成系统的油耗下降。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115217938 A (43)申请公布日 2022.10.21 (21)申请号 202111122898.6 F02N 19/10 (2010.01) (22)申请日 2021.09.24 (71)申请人 广州汽车集团股份有限公司 地址 510030 广东省广州市越秀区东风中 路448-458号成悦大厦23楼 (72)发明人 林承伯　江丽英　高媛媛　董春艳　 张旭　何炎迎　 (74)专利代理机构 上海波拓知识产权代理有限 公司 31264 专利代理师 蔡光仟 (51)Int.Cl. F16H 57/04 (2010.01) F01P 7/04 (2006.01) F01P 7/16 (2006.01) F01P 11/16 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图2页 (54)发明名称 一种变速器的快速热机控制方法 (57)摘要 一种变速器的快速热机控制方法，用于与冷 却系统配合，进行变速器的快速热机，所述冷却 系统包括温控模块和三通阀，所述温控模块与暖 风芯体支路、变速器油冷器支路和三通阀连接， 所述三通阀连接暖风芯体支路与变速器油冷器 支路和散热器支路，本发明通过控制温控模块和 三通阀了实现控制暖风芯体支路、变速器油冷器 支路和散热器支路的通断，能够确保在冷启动阶 段内发动机加热不被影响的前提下，加速

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