发明

一种船舶上建结构及船舶上建装配方法

2023-07-21 07:16:13 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202310499200.5
  • 公开(公告)日:2024-12-06
  • 公开(公告)号:CN116443165A
  • 申请人:广船国际有限公司
摘要:本发明公开一种船舶上建结构及船舶上建装配方法,属于船舶制造技术领域。该船舶上建结构包括包括多层甲板以及多根支柱;多层甲板沿船舶的高度方向间隔设置;相邻层甲板之间设置支柱,支柱的一端与上层的甲板焊接,支柱的另一端与下层的甲板焊接;支柱包括主管体以及扁板,扁板设于主管体内,扁板的一侧与主管体的内壁之间围成第一腔部,扁板的另一侧与主管体的内壁之间围成第二腔部。该船舶上建装配方法用于制造前述船舶上建结构。该船舶上建结构及船舶上建装配方法,采用内部焊接有扁板的支柱,可以提高支柱的结构强度,提高船舶上建结构的结构强度,且节约船舶上建空间,对船舶重心影响小。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116443165 A (43)申请公布日 2023.07.18 (21)申请号 202310499200.5 (22)申请日 2023.05.05 (71)申请人 广船国际有限公司 地址 511462 广东省广州市南沙区龙穴街 启航路18号 (72)发明人 张翔 彭震 吴浩荣 张松奇  代聪聪 冯浩杰  (74)专利代理机构 北京泽方誉航专利代理事务 所(普通合伙) 11884 专利代理师 陈国靖 (51)Int.Cl. B63B 15/00 (2006.01) B63B 73/20 (2020.01) B63B 73/43 (2020.01) 权利要求书2页 说明书11页 附图8页 (54)发明名称 一种船舶上建结构及船舶上建装配方法 (57)摘要 本发明公开一种船舶上建结构及船舶上建 装配方法,属于船舶制造技术领域。该船舶上建 结构包括包括多层甲板以及多根支柱;多层甲板 沿船舶的高度方向间隔设置;相邻层甲板之间设 置支柱,支柱的一端与上层的甲板焊接,支柱的 另一端与下层的甲板焊接;支柱包括主管体以及 扁板,扁板设于主管体内,扁板的一侧与主管体 的内壁之间围成第一腔部,扁板的另一侧与主管 体的内壁之间围成第二腔部。该船舶上建装配方 法用于制造前述船舶上建结构。该船舶上建结构 及船舶上建装配方法,采用内部焊接有扁板的支 柱,可以提高支柱的结构强度,提高船舶上建结 A 构的结构

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