实用新型

一种混动专用变速器、混动驱动系统及车辆2024

2024-12-18 12:45:06 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202421059669.3
  • 公开(公告)日:2024-12-17
  • 公开(公告)号:CN222185752U
  • 申请人:长城汽车股份有限公司
摘要:本实用新型公开了一种混动专用变速器、混动驱动系统及车辆,该混动专用变速器包括动力输入轴、动力输出轴、双离合器和行星齿轮机构,发动机的输出端与双离合器连接,双离合器包括第一离合单元和第二离合单元,动力输入轴包括第一输入轴和第二输入轴,行星齿轮机构包括行星架、太阳轮和齿圈,第一离合单元通过第一输入轴与太阳轮连接,第二离合单元通过第二输入轴与行星架连接,发动机通过第一离合单元与第一输入轴接合或分离,或发动机通过第二离合单元与第二输入轴接合或分离,齿圈分别与行星架上的行星轮和电机的电机齿轮啮合,动力输出轴与行星架或齿圈连接。本实用新型能实现无极换挡,提高换挡效率,保证换挡平稳顺畅,并减少动力损失。

专利内容

本实用新型公开了一种混动专用变速器、混动驱动系统及车辆,该混动专用变速器包括动力输入轴、动力输出轴、双离合器和行星齿轮机构,发动机的输出端与双离合器连接,双离合器包括第一离合单元和第二离合单元,动力输入轴包括第一输入轴和第二输入轴,行星齿轮机构包括行星架、太阳轮和齿圈,第一离合单元通过第一输入轴与太阳轮连接,第二离合单元通过第二输入轴与行星架连接,发动机通过第一离合单元与第一输入轴接合或分离,或发动机通过第二离合单元与第二输入轴接合或分离,齿圈分别与行星架上的行星轮和电机的电机齿轮啮合,动力输出轴与行星架或齿圈连接。本实用新型能实现无极换挡,提高换挡效率,保证换挡平稳顺畅,并减少动力损失。F16H61/04(2006.01);F16H57/08(2006.01);F16H57/023(2012.01)

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