一种驻留时间下的航空发动机预设时间滑模控制方法
- 申请专利号:CN202310364200.4
- 公开(公告)日:2025-08-26
- 公开(公告)号:CN116624276A
- 申请人:大连理工大学
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116624276 A (43)申请公布日 2023.08.22 (21)申请号 202310364200.4 (22)申请日 2023.04.07 (71)申请人 大连理工大学 地址 116024 辽宁省大连市甘井子区凌工 路2号 (72)发明人 费中阳 吴桢 孙希明 林雪芳 杜宪 (74)专利代理机构 辽宁鸿文知识产权代理有限 公司 21102 专利代理师 王海波 (51)Int.Cl. F02C 9/00 (2006.01) 权利要求书3页 说明书7页 附图2页 (54)发明名称 一种驻留时间下的航空发动机预设时间滑 模控制方法 (57)摘要 本发明属于航空发动机控制技术领域,提出 一种驻留时间下的航空发动机预设时间滑模控 制方法。该方法利用驻留时间分析,明确发动机 相邻两次模态之间的最小间隔,保证发动机闭环 控制系统的稳定性。其次,为保证控制系统的鲁 棒性和快速响应能力,本发明通过模态依赖的滑 模面设计,得到更加适用于每个工作模态的控制 律。然后,基于预设时间理论分析,通过将模态切 换过程纳入控制器的参数设计,能够提前预设滑 模面到达时间的上界。所设计的预设时间滑模控 制器不仅可以保证每个发动机控制系统在模态 A 运行区间内滑模面的可达性 ,保证系统的鲁棒 6 性,还具有较快的响应速度。 7 2 4 2 6 6 1 1 N C CN 116624276 A
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