一种带涵道燃烧室的高速涡轮机及其运行方法2026
- 申请专利号:CN202410278157.4
- 公开(公告)日:2026-10-23
- 公开(公告)号:CN118088346A
- 申请人:北京航空航天大学
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 118088346 A (43)申请公布日 2024.05.28 (21)申请号 202410278157.4 (22)申请日 2024.03.12 (71)申请人 北京航空航天大学 地址 100089 北京市海淀区学院路37号 (72)发明人 陈敏 邓力 唐海龙 张纪元 (74)专利代理机构 北京领果世纪知识产权代理 有限公司 16221 专利代理师 王杰 (51)Int.Cl. F02K 3/02 (2006.01) F02K 3/11 (2006.01) F02K 3/06 (2006.01) 权利要求书1页 说明书6页 附图6页 (54)发明名称 一种带涵道燃烧室的高速涡轮机及其运行 方法 (57)摘要 本发明公开了一种带涵道燃烧室的高速涡 轮机,属于飞机涡轮发动机领域,包括位于核心 涵道的核心燃烧室、第一外涵道内的涵道燃烧室 以及第二外涵道的加力燃烧室,涵道燃烧室设置 于核心燃烧室的上方并与核心燃烧室分隔设置, 涵道燃烧室设置于加力燃烧室的下方并与加力 燃烧室分隔设置,在第一外涵道、核心涵道的气 流进口处设置有核心驱动风扇级,在第一外涵 道、核心涵道的气流出口处设置有混合器和低压 涡轮,在核心燃烧室的两侧分别设置有高压压气 机和高压涡轮。本发明采用上述一种带涵道燃烧 A 室的高速涡轮机及其运行方法,结构简单、易于 6 控制,不需要额外的负重,使飞机在高马赫数条 4 3 8 件下保持更佳的性能。 8
原创力.专利