PCT发明

动力传递装置

2023-06-23 08:06:17 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN201980091534.0
  • 公开(公告)日:2024-10-22
  • 公开(公告)号:CN113412378A
  • 申请人:加特可株式会社
摘要:本发明提供一种动力传递装置。动力传递装置(1)具有:马达(2)、连接在马达(2)的下游的第一行星减速齿轮(4)、连接在第一行星减速齿轮(4)的下游的第二行星减速齿轮(5)、连接在第二行星减速齿轮(5)的下游的差动装置(6)、连接在差速齿轮的下游的驱动轴(8A、8B)、以及差速器壳体(60)。驱动轴(8B)贯通转子芯(21)的内径侧、第一行星减速齿轮(4)的太阳齿轮(41)的内径侧、以及第二行星减速齿轮(5)的太阳齿轮(51)的内径侧而配置。差速器壳体(60)的一部分即位于在旋转轴X方向上排列的第一行星减速齿轮(4)与第二行星减速齿轮(5)之间的筒状部(552)经由轴承(B3),支承在中间盖体(14)的内周侧。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113412378 A (43)申请公布日 2021.09.17 (21)申请号 201980091534.0 (74)专利代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 (22)申请日 2019.11.12 代理人 孙杰 (30)优先权数据 (51)Int.Cl. 2019-022134 2019.02.08 JP F16H 1/46 (2006.01) (85)PCT国际申请进入国家阶段日 F16H 48/08 (2006.01) 2021.08.06 F16H 48/40 (2006.01) (86)PCT国际申请的申请数据 F16H 57/037 (2006.01) PCT/JP2019/044221 2019.11.12 (87)PCT国际申请的公布数据 WO2020/161978 JA 2020.08.13 (71)申请人 加特可株式会社

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