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一种用于车辆的发电控制方法、装置、车辆及存储介质

2023-06-27 09:54:33 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202310481403.1
  • 公开(公告)日:2024-11-29
  • 公开(公告)号:CN116291861A
  • 申请人:长城汽车股份有限公司
摘要:本公开实施例提供一种用于车辆的发电控制方法、装置、车辆及存储介质,所述发电控制方法包括:获取发动机的运行状态参数;基于运行状态参数确定发动机的运行工况;基于运行工况进行主发电机和尾气发电机的发电控制。本公开实施例通过控制尾气发电机和主发电机进行发电,来满足车辆的用电需求,利用了尾气排气能量进行发电,避免能量的浪费;并且,基于发动机的运行状态参数来确定运行工况,基于不同的运行工况采用相应的方案来控制主发电机和尾气发电机进行发电,避免发电量的浪费,能够在适当的运行工况下减小发动机的附件功,节省油耗,提高动力性和经济性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116291861 A (43)申请公布日 2023.06.23 (21)申请号 202310481403.1 F02D 45/00 (2006.01) (22)申请日 2023.04.28 (71)申请人 长城汽车股份有限公司 地址 071000 河北省保定市莲池区朝阳南 大街2266号 (72)发明人 宋欣  (74)专利代理机构 北京博浩百睿知识产权代理 有限责任公司 11134 专利代理师 杨新华 (51)Int.Cl. F02B 63/04 (2006.01) F01N 5/02 (2006.01) F01K 27/00 (2006.01) F01K 25/14 (2006.01) F01D 15/10 (2006.01) 权利要求书2页 说明书10页 附图5页 (54)发明名称 一种用于车辆的发电控制方法、装置、车辆 及存储介质 (57)摘要 本公开实施例提供一种用于车辆的发电控 制方法、装置、车辆及存储介质,所述发电控制方 法包括:获取发动机的运行状态参数;基于运行 状态参数确定发动机的运行工况;基于运行工况 进行主发电机和尾气发电机的发电控制。本公开 实施例通过控制尾气发电机和主发电机进行发 电,来满足车辆的用电需求,利用了尾气排气能 量进行发电 ,避免能量的浪费;并且,基于发动机 的运行状态参数来确定

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