基于初始化标定和老化损耗的发动机点火角设计方法

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116025499 A (43)申请公布日 2023.04.28 (21)申请号 202211329627.2 (22)申请日 2022.10.27 (71)申请人 东风汽车集团股份有限公司 地址 430058 湖北省武汉市武汉经济技术 开发区东风大道特1号 (72)发明人 雷雪　杨柳春　崔良浩　郑韩麟　 (74)专利代理机构 武汉知伯乐知识产权代理有 限公司 42282 专利代理师 李金龙 (51)Int.Cl. F02P 5/145 (2006.01) 权利要求书3页 说明书20页 附图1页 (54)发明名称 基于初始化标定和老化损耗的发动机点火 角设计方法 (57)摘要 本发明公开了一种基于初始化标定和老化 损耗的发动机点火角设计方法，包括 ：根据发动 机燃烧稳定性、进气工况和运行工况，获取基于 台架和实车标定的初始化点火角；获取实际运行 的基本点火角和最小点火角的差值；若所述基本 点火角和最小点火角的差值处在预设范围0～C1 内，以初始化点火角作为初始值，进行基于EGR率 的点火角自适应学习，获取点火角修正值；若所 述基本点火角和最小点火角的差值处在预设范 围C1～C2内 ，以初始化点火角作为初始值，进行 基于EGR率的点火角主动学习，获取点火角修正 A 值；根据点火角修正值与初始化点火角之和，进 9 行点火角的控制。实现在不同发动机及其不同生 9 4 5 命周期差异的情况下，对EGR率下的点火角设计， 2