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一种集成托臂、电机、行星齿轮减速器的分布式驱动系统2024

2024-03-18 08:03:29 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202410166475.1
  • 公开(公告)日:2024-04-19
  • 公开(公告)号:CN117713444A
  • 申请人:北京航空航天大学
摘要:本发明涉及一种集成托臂、电机和行星齿轮减速器的分布式驱动系统,属于电动汽车驱动系统技术领域,本发明设计了弹性托臂用以固定支撑驱动系统,完全属于簧上质量,不会对车辆操纵稳定性和平顺性造成影响;本发明的弹性托臂中,安装体与驱动系统通过悬置组件连接,悬置组件中采用具有一定弹性的橡胶衬套,实现了驱动系统与安装体的柔性连接;本发明集成了联排行星齿轮减速器和驱动电机的结构,内部设计多个润滑油道保证能够润滑所有轴承,在定子水套部件上集成了多种功能,实现紧凑的布置形式,具有较短的轴向和径向尺寸,有利于在分布式驱动电动汽车上的应用。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117713444 A (43)申请公布日 2024.03.15 (21)申请号 202410166475.1 (22)申请日 2024.02.06 (71)申请人 北京航空航天大学 地址 100191 北京市海淀区学院路37号 (72)发明人 董鹏 赵沛燊 徐向阳 王书翰  张辉 郭伟 赖俊斌 刘艳芳  刘冰 张大维  (74)专利代理机构 北京天汇航智知识产权代理 事务所(普通合伙) 11987 专利代理师 高永 (51)Int.Cl. H02K 7/116 (2006.01) H02K 1/12 (2006.01) H02K 9/19 (2006.01) H02K 7/08 (2006.01) 权利要求书2页 说明书9页 附图4页 (54)发明名称 一种集成托臂、电机、行星齿轮减速器的分 布式驱动系统 (57)摘要 本发明涉及一种集成托臂、电机和行星齿轮 减速器的分布式驱动系统,属于电动汽车驱动系 统技术领域,本发明设计了弹性托臂用以固定支 撑驱动系统,完全属于簧上质量,不会对车辆操 纵稳定性和平顺性造成影响;本发明的弹性托臂 中,安装体与驱动系统通过悬置组件连接,悬置 组件中采用具有一定弹性的橡胶衬套,实现了驱 动系统与安装体的柔性连接;本发明集成了联排 行星齿轮减速器和驱动电机的结构,内部设计多 个润滑油道保证能够润滑所有轴承,在定子

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