发明

一种在拒绝服务攻击下车辆队列的事件触发控制方法2026

2024-04-21 07:20:08 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202410059300.0
  • 公开(公告)日:2026-10-23
  • 公开(公告)号:CN117896730A
  • 申请人:天津大学
摘要:本发明涉及一种在拒绝服务攻击下车辆队列的事件触发控制方法,该方法内容包括以下步骤:建立具有参数不确定性的车辆队列模型;基于图论知识表征车辆队列的通信关系并建立DoS攻击模型;设计基于事件的分布式事件触发控制器。本发明方法基于建立的具有参数不确定性的车辆队列模型以及DoS攻击模型所设计的分布式事件触发控制器,实现了对于DoS攻击的弹性以及参数不确定性的鲁棒性,解决了现有技术中对于存在DoS攻击、通信资源有限以及参数不确定性的车辆队列控制问题。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117896730 A (43)申请公布日 2024.04.16 (21)申请号 202410059300.0 (22)申请日 2024.01.16 (71)申请人 天津大学 地址 300072 天津市南开区卫津路92号 (72)发明人 韩乔妮 马建国 杨洪玖 左志强  (74)专利代理机构 天津市北洋有限责任专利代 理事务所 12201 专利代理师 程毓英 (51)Int.Cl. H04W 12/122 (2021.01) H04W 12/126 (2021.01) H04W 12/121 (2021.01) H04W 12/37 (2021.01) H04W 12/00 (2021.01) H04W 4/46 (2018.01) 权利要求书4页 说明书8页 附图1页 (54)发明名称 一种在拒绝服务攻击下车辆队列的事件触 发控制方法 (57)摘要 本发明涉及一种在拒绝服务攻击下车辆队 列的事件触发控制方法,该方法内容包括以下步 骤:建立具有参数不确定性的车辆队列模型;基 于图论知识表征车辆队列的通信关系并建立DoS 攻击模型;设计基于事件的分布式事件触发控制 器。本发明方法基于建立的具有参数不确定性的 车辆队列模型以及DoS攻击模型所设计的分布式 事件触发控制器,实现了对于DoS攻击的弹性以 及参数不确定性的鲁棒性,解决了现有技术中对 于存在DoS攻击、通信资源

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