发明

基于自解释的小间距隧道-立交路段路径诱导系统

2023-07-16 07:27:45 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202310485211.8
  • 公开(公告)日:2025-04-29
  • 公开(公告)号:CN116427315A
  • 申请人:武汉理工大学
摘要:本发明涉及一种基于自解释的小间距隧道‑立交路段路径诱导系统,包括标志标线诱导系统和视线诱导系统,所述标志标线诱导系统和视线诱导系统根据间距条件设置,所述间距条件分为三种情况:隧道出口与立交出口的间距小于6s行程、隧道出口与立交出口的间距大于6s行程小于15s行程、隧道出口与立交出口的间距大于15s行程;所述标志标线诱导系统包括预告点指路标志、警戒点指路标志、行动点指路标志和告知点指路标志和路面文字标识,所述视线诱导系统包括斜向拱形反光条、腰带线、鱼骨箭头形立面标记和分向诱导柱。本发明使得小间距隧道‑立交路段区域具有自解释性,可向驾驶人传递具有前后意义连续性、递进性的诱导信息,纵向分解驾驶任务。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116427315 A (43)申请公布日 2023.07.14 (21)申请号 202310485211.8 (22)申请日 2023.05.04 (71)申请人 武汉理工大学 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路 122号 (72)发明人 杜志刚 张兴 马傲君 陈国俊  张抒扬  (74)专利代理机构 湖北武汉永嘉专利代理有限 公司 42102 专利代理师 张惠玲 (51)Int.Cl. E01F 9/604 (2016.01) E01F 9/608 (2016.01) E01F 9/576 (2016.01) E01F 9/619 (2016.01) 权利要求书3页 说明书8页 附图9页 (54)发明名称 基于自解释的小间距隧道-立交路段路径诱 导系统 (57)摘要 本发明涉及一种基于自解释的小间距隧道‑ 立交路段路径诱导系统,包括标志标线诱导系统 和视线诱导系统,所述标志标线诱导系统和视线 诱导系统根据间距条件设置,所述间距条件分为 三种情况:隧道出口与立交出口的间距小于6s行 程、隧道出口与立交出口的间距大于6s行程小于 15s行程、隧道出口与立交出口的间距大于15s行 程;所述标志标线诱导系统包括预告点指路标 志、警戒点指路标志、行动点指路标志和告知点 指路标志和路面文字标识,所述视线诱导系统包 括斜向拱形反光条、腰带线、

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