发明

一种改进的汽车全铝散热器

2023-06-02 12:55:13 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202310163889.4
  • 公开(公告)日:2023-05-30
  • 公开(公告)号:CN116182587A
  • 申请人:上海德朗汽车散热器制造有限公司
摘要:本发明涉及一种改进的汽车全铝散热器,所述的散热器包括水室和散热器芯;所述的水室上设置有插片和用于水室进水与出水的弯管;所述的散热器芯和水室固定连接;所述的散热器芯包括散热管、散热带和主片;所述的散热管通过端部与主片进行连接;所述的散热带捆绑在散热管上;所述的散热管的端部设置扩口,用于消除与主片之间的装配缝隙并防止泄露。与现有技术相比,本发明具有安全牢靠、降低散热管泄漏现象、合格率高等优点。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116182587 A (43)申请公布日 2023.05.30 (21)申请号 202310163889.4 (22)申请日 2023.02.24 (71)申请人 上海德朗汽车散热器制造有限公司 地址 201503 上海市金山区朱泾镇鸿安路 381弄7号 (72)发明人 许继友  (74)专利代理机构 上海科盛知识产权代理有限 公司 31225 专利代理师 严玉丹 (51)Int.Cl. F28D 1/053 (2006.01) F28F 9/18 (2006.01) F28F 9/26 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 (54)发明名称 一种改进的汽车全铝散热器 (57)摘要 本发明涉及一种改进的汽车全铝散热器,所 述的散热器包括水室和散热器芯;所述的水室上 设置有插片和用于水室进水与出水的弯管;所述 的散热器芯和水室固定连接;所述的散热器芯包 括散热管、散热带和主片;所述的散热管通过端 部与主片进行连接;所述的散热带捆绑在散热管 上;所述的散热管的端部设置扩口 ,用于消除与 主片之间的装配缝隙并防止泄露。与现有技术相 比,本发明具有安全牢靠、降低散热管泄漏现象、 合格率高等优点。 A 7 8 5 2 8 1 6 1 1 N C CN 116182587 A 权 利 要 求 书

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