发明

一种双模式制冷系统及其控制方法

2023-09-14 07:00:04 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202210641013.1
  • 公开(公告)日:2023-09-12
  • 公开(公告)号:CN114992929A
  • 申请人:珠海格力电器股份有限公司
摘要:本发明提供一种双模式制冷系统,包括:双模式制冷组件、储液罐、引射组件、输油组件和回油组件,储液罐与双模式制冷组件相连通,输油组件与储液罐相连通,输油组件的吸油口能浮在储液罐内部油液混合物分层后的油层上,输油组件连通引射组件,引射组件能为输油组件提供吸力,以通过输油组件至少部分地吸取储液罐分层后的润滑油,回油组件连通引射组件,回油组件能将引射组件收集的润滑油至少部分地输送到双模式制冷组件中。能够克服现有技术中的双模式氟泵制冷系统在低温条件下储液罐内的油液分层时,润滑油不能随制冷剂液体返回刚启动的压缩机,造成压缩机启动阶段缺油的缺陷。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114992929 A (43)申请公布日 2022.09.02 (21)申请号 202210641013.1 (22)申请日 2022.06.08 (71)申请人 珠海格力电器股份有限公司 地址 519070 广东省珠海市前山金鸡西路 (72)发明人 林海佳 黄玉优 赖桃辉 赵敏娜  任启峰 赵材波  (74)专利代理机构 北京煦润律师事务所 11522 专利代理师 殷爱钧 梁永芳 (51)Int.Cl. F25B 49/02 (2006.01) F25B 43/02 (2006.01) F25B 41/34 (2021.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图1页 (54)发明名称 一种双模式制冷系统及其控制方法 (57)摘要 本发明提供一种双模式制冷系统,包括:双 模式制冷组件、储液罐、引射组件、输油组件和回 油组件,储液罐与双模式制冷组件相连通,输油 组件与储液罐相连通,输油组件的吸油口能浮在 储液罐内部油液混合物分层后的油层上,输油组 件连通引射组件,引射组件能为输油组件提供吸 力,以通过输油组件至少部分地吸取储液罐分层 后的润滑油,回油组件连通引射组件,回油组件 能将引射组件收集的润滑油至少部分地输送到 双模式制冷组件中。能够克服现有技术中的双模 式氟泵制冷系统在低温条件下储液罐内的油液 分层时,润滑油不能随制冷剂液体返回刚启动的 A 压缩机,造成压缩机启动阶段缺油的缺陷。 9 2 9 2 9 9 4 1

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