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发动机控制方法、装置、电子设备及存储介质2025

2023-09-07 07:27:54 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202310791534.X
  • 公开(公告)日:2025-08-08
  • 公开(公告)号:CN116696569A
  • 申请人:三一能源装备有限公司
摘要:本申请公开了一种发动机控制方法、装置、电子设备及存储介质,发动机控制技术领域。方法包括:当各发动机中同时存在未启动的第一发动机和启动的第二发动机时,监测第一发动机的转动信号;基于第一发动机的转动信号判断第一发动机是否被拖拽转动,其中,被拖拽转动为被第二发动机向输送管道输送的流体介质拖拽转动;在判定第一发动机被拖拽转动后,控制第二发动机停机。即在同时存在有启动的发动机和未启动的发动机的高风险工况下,将实时对未启动的发动机的转动信号进行监测,在根据转动信号确定未启动的发动机被拖拽转动后,及时控制启动的发动机停止工作,避免未启动的发动机被拖拽反转,对发动机造成伤害。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116696569 A (43)申请公布日 2023.09.05 (21)申请号 202310791534.X (22)申请日 2023.06.30 (71)申请人 三一能源装备有限公司 地址 412000 湖南省株洲市石峰区丁山路 办公楼201室 (72)发明人 许显华  (74)专利代理机构 深圳市世纪恒程知识产权代 理事务所 44287 专利代理师 龚健 (51)Int.Cl. F02D 25/04 (2006.01) 权利要求书2页 说明书12页 附图5页 (54)发明名称 发动机控制方法、装置、电子设备及存储介 质 (57)摘要 本申请公开了一种发动机控制方法、装置、 电子设备及存储介质,发动机控制技术领域。方 法包括:当各发动机中同时存在未启动的第一发 动机和启动的第二发动机时,监测第一发动机的 转动信号;基于第一发动机的转动信号判断第一 发动机是否被拖拽转动,其中,被拖拽转动为被 第二发动机向输送管道输送的流体介质拖拽转 动;在判定第一发动机被拖拽转动后,控制第二 发动机停机。即在同时存在有启动的发动机和未 启动的发动机的高风险工况下,将实时对未启动 的发动机的转动信号进行监测,在根据转动信号 A 确定未启动的发动机被拖拽转动后,及时控制启 9 动的发动机停止工作,避免未启动的发动机被拖 6 5 6 拽反转,对发动机造成伤害。 9 6 6 1 1 N C CN 116696569 A

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