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发明

电池充电方法及车辆2025

2024-01-26 07:14:32 发布于四川 0
  • 申请专利号：CN202210774748.1
  • 公开（公告）日：2025-03-11
  • 公开（公告）号：CN117375129A
  • 申请人：比亚迪股份有限公司
摘要：本公开涉及一种电池充电方法及车辆。该方法包括：在电池充电前或充电过程中，采用交流电对电池进行自加热，并确定电池是否有析锂趋势；在电池有析锂趋势的情况下，对电池执行预设第一操作，第一操作包括：调整对电池进行自加热的交流电的交流参数。该方法在电池充电前或充电过程中，采用交流电对电池自加热，避免采用外部加热，导致电池受热不均的现象；且，在加热过程中，通过确定电池是否有析锂趋势，及在有析锂趋势的情况下，对电池执行预设第一操作，以确保电池处于不析锂状态，以不影响电池使用寿命。因此，该方法实现了通过自加热提升电池的温度，以增大电池的安全充电倍率，以为采用增大的安全充电倍率及为加快电池的充电速度奠定基础。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117375129 A (43)申请公布日 2024.01.09 (21)申请号 202210774748.1 (22)申请日 2022.07.01 (71)申请人 比亚迪股份有限公司 地址 518118 广东省深圳市坪山区比亚迪 路3009号 (72)发明人 李坚年　张柯　吴荣方　潘仪　 (74)专利代理机构 北京英创嘉友知识产权代理 事务所(普通合伙) 11447 专利代理师 温易娜 (51)Int.Cl. H02J 7/00 (2006.01) H02J 7/02 (2016.01) H01M 10/44 (2006.01) H01M 10/615 (2014.01) B60L 58/27 (2019.01) 权利要求书3页 说明书11页 附图2页 (54)发明名称 电池充电方法及车辆 (57)摘要 本公开涉及一种电池充电方法及车辆。该方 法包括：在电池充电前或充电过程中，采用交流 电对电池进行自加热，并确定电池是否有析锂趋 势；在电池有析锂趋势的情况下，对电池执行预 设第一操作，第一操作包括：调整对电池进行自 加热的交流电的交流参数。该方法在电池充电前 或充电过程中，采用交流电对电池自加热，避免 采用外部加热，导致电池受热不均的现象；且，在 加热过程中，通过确定电池是否有析锂趋势，及 在有析锂趋势的情况下，对电池执行预设第一操 作，以确保电池处于不析

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