发明

一种采用离子风动力的低空飞艇

2023-06-02 12:55:38 发布于四川 16
  • 申请专利号:CN202310181917.5
  • 公开(公告)日:2023-05-30
  • 公开(公告)号:CN116176826A
  • 申请人:北京航空航天大学
摘要:本发明公开了一种采用离子风动力的低空飞艇,由艇体、离子风推进器、电源系统和尾翼组成。艇体为气密性气囊,充满浮升气体以提供升力。离子风推进器为飞艇提供飞行所需动力,由涵道、放电极和集电极组成,其中多个电极对呈阵列构型。离子风推进器电晕空气产生带电粒子,利用静电力加速空气流动,从而产生推力推动飞艇前进。电源系统采用薄膜太阳能电池与储能电池构成的可再生能源系统,并配套升压电路,输出千伏级的直流高压电,为离子风推进器提供电能。尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,用于控制飞艇的姿态。本发明的飞艇在飞行中噪音低,不产生燃烧污染物,利用薄膜太阳能电池进行光电转换,可执行静音、长航时的低空飞行任务。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116176826 A (43)申请公布日 2023.05.30 (21)申请号 202310181917.5 (22)申请日 2023.03.01 (71)申请人 北京航空航天大学 地址 100191 北京市海淀区学院路37号 (72)发明人 冷佳明 闫晓军 曾跃 刘志伟  漆明净  (51)Int.Cl. B64B 1/26 (2006.01) H02J 7/35 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (54)发明名称 一种采用离子风动力的低空飞艇 (57)摘要 本发明公开了一种采用离子风动力的低空 飞艇,由艇体、离子风推进器、电源系统和尾翼组 成。艇体为气密性气囊,充满浮升气体以提供升 力。离子风推进器为飞艇提供飞行所需动力,由 涵道、放电极和集电极组成,其中多个电极对呈 阵列构型。离子风推进器电晕空气产生带电粒 子,利用静电力加速空气流动,从而产生推力推 动飞艇前进。电源系统采用薄膜太阳能电池与储 能电池构成的可再生能源系统 ,并配套升压电 路,输出千伏级的直流高压电 ,为离子风推进器 提供电能。尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,用于 控制飞艇的姿态。本发明的飞艇在飞行中噪音 A 低,不产生燃烧污染物,利用薄膜太阳能电池进 6 行光电转换,可执行静音、长航时的低空飞行任 2 8 6 务。 7 1 6 1 1 N C CN 116176826 A 权 利 要 求 书

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