发明

具有牵引电池模块的机动车辆

2023-05-12 11:29:47 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202111307819.9
  • 公开(公告)日:2025-01-10
  • 公开(公告)号:CN114552107A
  • 申请人:保时捷股份公司
摘要:本发明涉及一种具有牵引电池模块(10)的机动车辆(100),该牵引电池模块具有紧密地密封的模块壳体(20),在模块壳体中容纳有至少一个单元堆对(600),每个单元堆对由左侧单元堆(60)和右侧单元堆(60')构成。该牵引电池模块(10)被布置在车辆底板(102)上,并且该牵引电池模块相对于车辆中部(M)对称地沿车辆横向方向(X)延伸。该牵引电池模块在水平平面上具有底壁(26)。在位于车辆中部(M)的模块壳体(20)中且相对于车辆横向方向(X),在左侧单元堆(60)与右侧单元堆(66')之间形成有气体空间(66),该模块底壁(26)在该气体空间(66)的区域中在车辆中部具有排气元件(30)。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114552107 A (43)申请公布日 2022.05.27 (21)申请号 202111307819.9 H01M 10/613 (2014.01) H01M 10/625 (2014.01) (22)申请日 2021.11.05 H01M 10/6554 (2014.01) (30)优先权数据 H01M 50/204 (2021.01) 102020129564.2 2020.11.10 DE H01M 50/30 (2021.01) (71)申请人 保时捷股份公司 B60K 1/04 (2019.01) 地址 德国斯图加特 (72)发明人 P ·克勒纳 S ·莫斯托菲  C ·福尔克默 I ·沃格尔  A ·斯塔尔切夫斯基 D ·席贝尔  R ·凯勒 M ·穆勒  (74)专利代理机构 北京北翔知识产权代理有限 公司 11285 专利代理师 潘飞 郑建晖 (51)Int.Cl. H01M 50/249 (2021.01)

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