发明

一种燃气轮机启动装置和燃气轮机发电机组

2023-07-16 07:22:06 发布于四川 3
  • 申请专利号:CN202310287293.5
  • 公开(公告)日:2025-06-27
  • 公开(公告)号:CN116428062A
  • 申请人:泰豪科技股份有限公司
摘要:本发明提供一种燃气轮机启动装置和燃气轮机发电机组,该燃气轮机发电机组包括该启动装置,该启动装置设置第一电回路和第二电回路,分别用于第一启动马达和第二启动马达与第一蓄电池的连接,控制模块在系统启动时,控制第一电回路和第二电回路的导通状态,以控制第一启动马达和第二启动马达依次限流启动,并在第一启动马达和第二启动马达均启动后,再解除第一启动马达和第二启动马达的工作电流的限制。本发明提供的燃气轮机启动装置和燃气轮机发电机组对燃气轮机的启动驱动力逐级提升,可降低启动马达启动时的启动电流,降低电回路中的触点开关的拉弧风险,提高系统可靠性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116428062 A (43)申请公布日 2023.07.14 (21)申请号 202310287293.5 (22)申请日 2023.03.22 (71)申请人 泰豪科技股份有限公司 地址 330000 江西省南昌市高新开发区清 华泰豪大楼 (72)发明人 汪伟 张臻宸 戴斌 傅学东  陈传勇  (74)专利代理机构 南昌旭瑞知识产权代理事务 所(普通合伙) 36150 专利代理师 梁耀锋 (51)Int.Cl. F02C 7/275 (2006.01) H02P 5/68 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图2页 (54)发明名称 一种燃气轮机启动装置和燃气轮机发电机 组 (57)摘要 本发明提供一种燃气轮机启动装置和燃气 轮机发电机组,该燃气轮机发电机组包括该启动 装置 ,该启动装置设置第一电 回路和第二电 回 路,分别用于第一启动马达和第二启动马达与第 一蓄电池的连接,控制模块在系统启动时,控制 第一电回路和第二电回路的导通状态,以控制第 一启动马达和第二启动马达依次限流启动,并在 第一启动马达和第二启动马达均启动后,再解除 第一启动马达和第二启动马达的工作电流的限 制。本发明提供的燃气轮机启动装置和燃气轮机 发电机组对燃气轮机的启动驱动力逐级提升,可 A 降低启动马达启动时的启动电流,降低电回路中 2 的触点开关的拉弧风险,提高系统可靠性。 6 0 8

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