发明

用于活塞冷却喷嘴阀的诊断方法、诊断装置、控制器、机动车

2023-04-23 09:12:23 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202110788299.1
  • 公开(公告)日:2024-11-05
  • 公开(公告)号:CN113944539A
  • 申请人:大众汽车股份公司
摘要:本发明一种用于机动车的内燃机的油压系统的活塞冷却喷嘴阀(KKD阀)的诊断方法,所述方法包括:当满足多个触发条件时,操控(21;58)活塞冷却喷嘴阀(10;43),以便获取油压诊断数据,其中,所述多个触发条件包括:存在内燃机的稳定运行;存在预先确定的运行范围;存在处于预先确定的油温范围内的油温;排除用于惯常地冷却活塞的对活塞冷却喷嘴阀的计划的操控;和排除油压系统的错误;所述诊断方法还包括:确定(22)油压测量点是否处于预定的油压测量点范围内。本发明还涉及一种诊断装置、一种控制器和一种机动车,其分别适合用于或设置用于实施按照本发明的方法。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113944539 A (43)申请公布日 2022.01.18 (21)申请号 202110788299.1 (22)申请日 2021.07.13 (30)优先权数据 102020208867.5 2020.07.16 DE (71)申请人 大众汽车股份公司 地址 德国沃尔夫斯堡 (72)发明人 J.金斯 C.勒德维格  (74)专利代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 侯宇 (51) Int.C l. F01P 11/18 (2006.01) F01P 3/08 (2006.01) F01M 1/20 (2006.01) F01M 1/08 (2006.01) 权利要求书1页 说明书11页 附图3页 (54)发明名称 用于活塞冷却喷嘴阀的诊断方法、诊断装 置、控制器、机动车 (57)摘要 本发明一种用于机动车的内燃机的油压系 统的活塞冷却喷嘴阀 (KKD阀)的诊断方法,所述 方法包括:当满足多个触发条件时,操控 (21;58) 活塞冷却喷嘴阀 (10;43) ,以便获取油压诊断数 据,其中,所述多个触发条件包括:存在内燃机的 稳定运行;存在预先确定的运行范围;存在处于 预先确定的油温范围内的油温;排除用于惯常地 冷却活塞的对活塞冷却喷嘴阀的计划的操控;和 排除油压系统的错误;所述诊断方法还包括 :确 定 (22)油压测量点是否处于预定的油压

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