发明

一种纯电两档动力传动系统换挡控制方法、系统和车辆2025

2024-03-02 07:59:17 发布于四川 3
  • 申请专利号:CN202311676514.4
  • 公开(公告)日:2025-04-22
  • 公开(公告)号:CN117605829A
  • 申请人:东风汽车集团股份有限公司
摘要:本发明涉及车辆传动系统技术领域,具体涉及一种纯电两档动力传动系统换挡控制方法、系统和车辆。本发明通过在调速阶段增加过渡过程,保证电机扭矩能够维持住电机调速后的目标转速,能够提高换挡控制的稳定性,使整车换挡更加平顺;本发明在电机实时转速与调速阶段电机目标转速的差值处于预设范围内时,提前将调速扭矩设置为0Nm,能够有效避免驱动电机转速在目标转速附近波动,防止调速扭矩波动造成的车辆抖动情况,进而可以大幅提高驾驶舒适性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117605829 A (43)申请公布日 2024.02.27 (21)申请号 202311676514.4 (22)申请日 2023.12.06 (71)申请人 东风汽车集团股份有限公司 地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术 开发区东风大道特1号 (72)发明人 张旭 白鸿 张栋 雷言言 周欣  (74)专利代理机构 湖北武汉永嘉专利代理有限 公司 42102 专利代理师 魏恒 (51)Int.Cl. F16H 61/02 (2006.01) F16H 61/04 (2006.01) F16H 63/40 (2006.01) 权利要求书2页 说明书5页 附图3页 (54)发明名称 一种纯电两档动力传动系统换挡控制方法、 系统和车辆 (57)摘要 本发明涉及车辆传动系统技术领域,具体涉 及一种纯电两档动力传动系统换挡控制方法、系 统和车辆。本发明通过在调速阶段增加过渡过 程,保证电机扭矩能够维持住电机调速后的目标 转速,能够提高换挡控制的稳定性,使整车换挡 更加平顺;本发明在电机实时转速与调速阶段电 机目标转速的差值处于预设范围内时,提前将调 速扭矩设置为0Nm,能够有效避免驱动电机转速 在目标转速附近波动,防止调速扭矩波动造成的 车辆抖动情况,进而可以大幅提高驾驶舒适性。 A 9 2 8 5 0 6 7 1 1 N C CN 117605829 A