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车辆燃油脱附的控制方法、装置、设备及存储介质2026

2024-06-01 08:01:26 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202410250403.5
  • 公开(公告)日:2026-10-09
  • 公开(公告)号:CN118088353A
  • 申请人:奇瑞汽车股份有限公司
摘要:本申请公开了车辆燃油脱附的控制方法、装置、设备及存储介质,属于车辆控制技术领域。方法包括:获取车辆的燃料闭环控制系数;基于燃料闭环控制系数计算车辆的炭罐中的油蒸汽负荷;计算炭罐的当前饱和度;基于炭罐的当前饱和度大于或等于第一阈值,控制炭罐以第一脱附流量进行脱附,基于炭罐的当前饱和度小于或等于第二阈值,控制炭罐以第二脱附流量进行脱附,基于炭罐的当前饱和度小于第一阈值且大于第二阈值,控制炭罐以当前脱附状态进行脱附;基于炭罐的脱附流量和油蒸汽负荷计算燃油蒸发系数;基于燃油蒸发系数小于第三阈值,提示燃油有变质的风险。保证在燃油变质前使用,提高燃料的利用率并且延长燃油保质期。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 118088353 A (43)申请公布日 2024.05.28 (21)申请号 202410250403.5 (22)申请日 2024.03.05 (71)申请人 奇瑞汽车股份有限公司 地址 241006 安徽省芜湖市经济技术开发 区长春路8号 (72)发明人 李东敦 全书鹏 周伟  (74)专利代理机构 北京三高永信知识产权代理 有限责任公司 11138 专利代理师 祝亚男 (51)Int.Cl. F02M 25/08 (2006.01) F02D 41/00 (2006.01) F02D 41/22 (2006.01) B60K 15/035 (2006.01) 权利要求书2页 说明书10页 附图5页 (54)发明名称 车辆燃油脱附的控制方法、装置、设备及存 储介质 (57)摘要 本申请公开了车辆燃油脱附的控制方法、装 置、设备及存储介质,属于车辆控制技术领域。方 法包括:获取车辆的燃料闭环控制系数;基于燃 料闭环控制系数计算车辆的炭罐中的油蒸汽负 荷;计算炭罐的当前饱和度;基于炭罐的当前饱 和度大于或等于第一阈值,控制炭罐以第一脱附 流量进行脱附,基于炭罐的当前饱和度小于或等 于第二阈值,控制炭罐以第二脱附流量进行脱 附,基于炭罐的当前饱和度小于第一阈值且大于 第二阈值,控制炭罐以当前脱附状态进行脱附; 基于炭罐的脱附流量和油蒸汽负荷计算燃油蒸 A 发系数;基于燃油蒸发系数小于第

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