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低载波比电流源型电机驱动系统转速稳定性分析方法2025

2024-03-02 07:55:01 发布于四川 4
  • 申请专利号:CN202311510333.4
  • 公开(公告)日:2025-10-03
  • 公开(公告)号:CN117614336A
  • 申请人:东南大学
摘要:本发明公开一种低载波比电流源型电机驱动系统转速稳定性分析方法,首先构建包含电流源型变流器、电机受控对象、定子电流控制器的离散时间小信号模型,基于所述离散时间小信号模型得到转速环开环传递函数的特征值轨迹,再依据所述特征值轨迹对转速控制器参数的稳定性范围进行分析。此种技术方案能够反映基于数字控制器的低载波比脉宽调制电流源型变流器电机驱动系统的多输入多输出特性以及离散特性,对低载波比电流源型变流器电机驱动系统转速控制器的稳定性分析提供理论依据,并根据控制要求提高系统的动态响应性能,使得电流源型变流器电机驱动系统适用于高性能的应用场合中。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117614336 A (43)申请公布日 2024.02.27 (21)申请号 202311510333.4 (22)申请日 2023.11.13 (71)申请人 东南大学 地址 210096 江苏省南京市玄武区四牌楼2 号 (72)发明人 刘鹏程 王政 程明  (74)专利代理机构 南京经纬专利商标代理有限 公司 32200 专利代理师 葛潇敏 (51)Int.Cl. H02P 21/18 (2016.01) H02P 21/22 (2016.01) H02P 21/24 (2016.01) H02P 25/022 (2016.01) H02P 27/12 (2006.01) 权利要求书2页 说明书11页 附图3页 (54)发明名称 低载波比电流源型电机驱动系统转速稳定 性分析方法 (57)摘要 本发明公开一种低载波比电流源型电机驱 动系统转速稳定性分析方法,首先构建包含电流 源型变流器、电机受控对象、定子电流控制器的 离散时间小信号模型,基于所述离散时间小信号 模型得到转速环开环传递函数的特征值轨迹,再 依据所述特征值轨迹对转速控制器参数的稳定 性范围进行分析。此种技术方案能够反映基于数 字控制器的低载波比脉宽调制电流源型变流器 电机驱动系统的多输入多输出特性以及离散特 性,对低载波比电流源型变流器电机驱动系统转 速控制器的稳定性分析提供理论依据

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