发明

盾构隧道结构快速加固装置及加固方法

2023-07-09 07:14:48 发布于四川 5
  • 申请专利号:CN202310320332.7
  • 公开(公告)日:2025-05-30
  • 公开(公告)号:CN116398180A
  • 申请人:东南大学
摘要:本发明提出了盾构隧道结构快速加固装置及加固方法,该装置包括第一加固体和第二加固体,其外环面均开设一沿着环向延伸的内滑槽,第一加固体上的内滑槽和第二加固体上的内滑槽,分别与一个第一滑块配合、一个第二滑块配合;调距单元,包括沿纵向延伸的第一套管和第二套管;第一套管为中空结构,第一套管的一端固定于第一加固体的侧面上,另一端形成敞开端,以将第二套管插入第一套管内;第二套管的一端固定于第二加固体的侧面上;第一滑块和第二滑块的外环面上均设置一固定块,固定块上开设与手孔配合的安装孔。本发明可实现紧密配合、不同位置和方向的调整,并利用手孔处原有的螺栓结构对盾构隧道进行二次加固,有效提高盾构隧道整环刚度。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116398180 A (43)申请公布日 2023.07.07 (21)申请号 202310320332.7 (22)申请日 2023.03.29 (71)申请人 东南大学 地址 210018 江苏省南京市玄武区四牌楼2 号 (72)发明人 金浩 孙博旭  (74)专利代理机构 南京经纬专利商标代理有限 公司 32200 专利代理师 孟丽娜 (51)Int.Cl. E21D 11/12 (2006.01) E21D 11/08 (2006.01) E21D 11/18 (2006.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图5页 (54)发明名称 盾构隧道结构快速加固装置及加固方法 (57)摘要 本发明提出了盾构隧道结构快速加固装置 及加固方法,该装置包括第一加固体和第二加固 体,其外环面均开设一沿着环向延伸的内滑槽, 第一加固体上的内滑槽和第二加固体上的内滑 槽,分别与一个第一滑块配合、一个第二滑块配 合;调距单元,包括沿纵向延伸的第一套管和第 二套管;第一套管为中空结构,第一套管的一端 固定于第一加固体的侧面上 ,另一端形成敞开 端,以将第二套管插入第一套管内 ;第二套管的 一端固定于第二加固体的侧面上;第一滑块和第 二滑块的外环面上均设置一固定块,固定块上开 设与手孔配合的安装孔。本发明可实现紧密配 A 合、不同位置和方向的调整,并利用手孔处原有 0 的螺栓结构对盾构隧道进行二次加固,有效

最新专利