发明

箱涵顶进的施工方法和施工装置

2023-04-27 13:16:49 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202111647386.1
  • 公开(公告)日:2024-11-01
  • 公开(公告)号:CN114135326A
  • 申请人:上海同罡建筑工程有限公司
摘要:本发明涉及一种箱涵顶进的施工方法和施工装置,包括安装在箱涵前端的可调角度船头坡和设置于箱涵顶部和原有线路抬头梁之间的可调整滑车,可调角度船头坡的千斤顶、钢制船头坡、箱涵前端形成三角形结构,安装好的钢制船头坡底面向上倾斜,与水平面间形成倾斜角,液压同步控制系统控制千斤顶顶出或收回改变钢制船头坡的倾斜角。可调整滑车包括竖向千斤顶和固定在上方的滑车,滑车滑轮接触横抬梁,液压同步控制系统通过控制竖向千斤顶动作改变可调整滑车高度。本发明既能够自动调整船头坡坡度防止箱涵顶进时发生扎头或抬头现象,又同时能保护箱涵顶部不会损坏原有线路,具有双重作用和功能。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114135326 A (43)申请公布日 2022.03.04 (21)申请号 202111647386.1 (22)申请日 2021.12.29 (71)申请人 上海同罡建筑工程有限公司 地址 201101 上海市闵行区中春路7001号 第1幢11楼1152室 (72)发明人 李志盛 苟金成 闫洋洋 董海洋  王海洋 曹亚飞 梁建博 王海  刘晶晶 曹逸诚  (74)专利代理机构 上海欣创专利商标事务所 31217 代理人 张芬 (51)Int.Cl. E21D 11/40 (2006.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图2页 (54)发明名称 箱涵顶进的施工方法和施工装置 (57)摘要 本发明涉及一种箱涵顶进的施工方法和施 工装置,包括安装在箱涵前端的可调角度船头坡 和设置于箱涵顶部和原有线路抬头梁之间的可 调整滑车,可调角度船头坡的千斤顶、钢制船头 坡、箱涵前端形成三角形结构,安装好的钢制船 头坡底面向上倾斜,与水平面间形成倾斜角,液 压同步控制系统控制千斤顶顶出或收回改变钢 制船头坡的倾斜角。可调整滑车包括竖向千斤顶 和固定在上方的滑车,滑车滑轮接触横抬梁,液 压同步控制系统通过控制竖向千斤顶动作改变 可调整滑车高度。本发明既能够自动调整船头坡 坡度防止箱涵顶进时发生扎头或抬头现象,又同 A 时能保护箱涵顶部不会损坏原有线路,具有双重 6 作用和功能。

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