发明

一种中低压区状态重构的汽轮机热力系统、设计方法及控制方法

2023-06-27 09:36:43 发布于四川 4
  • 申请专利号:CN202310184879.9
  • 公开(公告)日:2023-06-23
  • 公开(公告)号:CN116291789A
  • 申请人:暨南大学
摘要:本发明提供一种中低压区状态重构的汽轮机热力系统、设计方法及控制方法,高负荷工况下,打开第一阀门、第二阀门、第三阀门和关闭旁通阀门,将第二中压缸和第二低压缸组耦合到第一中压缸和第一低压缸组中,保证高负荷工况下的做功;在低负荷工况下,只需关闭第一阀门、第二阀门、第三阀门和打开旁通阀门,将第二中压缸和第二低压缸组解耦,实现中低压区的状态重构,避免在负荷降低时的低压缸切缸、中压缸排汽管道节流憋压等现象,灵活性好,调节简单有效;通过在不同负荷工况下利用不同中压缸的排汽向外供汽,可以大幅提高在中低压区域下的蒸汽压力参数,提高低负荷工况给水泵汽轮机或供热抽汽管路模块的出力,同步实现机组灵活性与节能减排。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116291789 A (43)申请公布日 2023.06.23 (21)申请号 202310184879.9 (22)申请日 2023.02.28 (71)申请人 暨南大学 地址 510632 广东省广州市天河区黄埔大 道西601号 (72)发明人 王卫良 吕俊复  (74)专利代理机构 广州三环专利商标代理有限 公司 44202 专利代理师 伍健斌 (51)Int.Cl. F01K 13/02 (2006.01) F01K 11/02 (2006.01) F01K 17/02 (2006.01) F01D 17/10 (2006.01) F01D 15/10 (2006.01) 权利要求书2页 说明书8页 附图2页 (54)发明名称 一种中低压区状态重构的汽轮机热力系统、 设计方法及控制方法 (57)摘要 本发明提供一种中低压区状态重构的汽轮 机热力系统、设计方法及控制方法,高负荷工况 下,打开第一阀门、第二阀门、第三阀门和关闭旁 通阀门,将第二中压缸和第二低压缸组耦合到第 一中压缸和第一低压缸组中,保证高负荷工况下 的做功;在低负荷工况下,只需关闭第一阀门、第 二阀门、第三阀门和打开旁通阀门 ,将第二中压 缸和第二低压缸组解耦,实现中低压区的状态重 构,避免在负荷降低时的低压缸切缸、中压缸排 汽管道节流憋压等现象 ,灵活性好,调节简单有 效;通过

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