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发明

用燃料电池减少排放的系统和方法

2023-07-16 07:20:12 发布于四川 2
  • 申请专利号：CN202211662470.5
  • 公开（公告）日：2025-11-11
  • 公开（公告）号：CN116428055A
  • 申请人：通用电气公司
摘要：一种燃气涡轮发动机，包括燃料电池组件、燃料源和涡轮机，燃料电池组件包括燃料电池堆并限定燃料电池组件操作参数。涡轮机包括以串行流动顺序布置的压缩机区段、燃烧器和涡轮区段。燃烧器被构造成接收来自燃料源的燃料流，并且进一步被构造成接收来自燃料电池堆的输出产物。控制器被构造成进行操作，该操作包括接收指示系统操作条件的数据，确定一组燃料电池操作条件以将系统排放输出移入排放范围中或将系统排放输出维持在排放范围内，和根据所确定的一组燃料电池操作条件，控制燃料电池组件操作参数。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116428055 A (43)申请公布日 2023.07.14 (21)申请号 202211662470.5 H01M 8/02 (2016.01) H01M 8/24 (2016.01) (22)申请日 2022.12.23 H01M 8/2465 (2016.01) (30)优先权数据 17/568,254 2022.01.04 US (71)申请人 通用电气公司 地址 美国纽约州 (72)发明人 王宏刚　迈克尔 ·安东尼 ·本杰明　 (74)专利代理机构 上海华诚知识产权代理有限 公司 31300 专利代理师 陈海琴 (51)Int.Cl. F02C 3/04 (2006.01) F02C 7/00 (2006.01) F02C 7/12 (2006.01) F02C 7/32 (2006.01) 权利要求书2页 说明书24页 附图9页 (54)发明名称 用燃料电池减少排放的系统和方法 (57)摘要 一种燃气涡轮发动机，包括燃料电池组件、 燃料源和涡轮机，燃料电池组件包括燃料电池堆 并限定燃料电池组件操作参数。涡轮机包括以串 行流动顺序布置的压缩机区段、燃烧器和涡轮区 段。燃烧器被构造成接

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