在高温混合控制发动机中停缸的系统和方法
- 申请专利号:CN202180051717.7
- 公开(公告)日:2025-06-10
- 公开(公告)号:CN116194663A
- 申请人:清焰发动机公司
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116194663 A (43)申请公布日 2023.05.30 (21)申请号 202180051717.7 (74)专利代理机构 中国贸促会专利商标事务所 有限公司 11038 (22)申请日 2021.07.09 专利代理师 朱海涛 (30)优先权数据 (51)Int.Cl . 63/049,763 2020.07.09 US F02D 13/06 (2006.01) (85)PCT国际申请进入国家阶段日 2023.02.22 (86)PCT国际申请的申请数据 PCT/US2021/041109 2021.07.09 (87)PCT国际申请的公布数据 WO2022/011275 EN 2022.01.13 (71)申请人 清焰发动机公司 地址 美国伊利诺斯 (72)发明人 J ·布鲁姆雷特 B ·约翰逊 R ·尚茨 M ·维塔尔 权利要求书4页 说明书16页 附图6页 (54)发明名称 在高温混合控制发动机中停缸的系统和方 法 (
最新专利
- 一种航空发动机吞水时稳定裕度保持方法及装置公开日期:2025-06-17公开号:CN117759424A申请号:CN202410031985.8一种航空发动机吞水时稳定裕度保持方法及装置
- 发布时间:2024-03-29 07:31:170
- 申请号:CN202410031985.8
- 公开号:CN117759424A
- 用于混动汽车的发动机启动控制方法、装置及电子设备公开日期:2025-06-17公开号:CN116517710A申请号:CN202310427018.9用于混动汽车的发动机启动控制方法、装置及电子设备
- 发布时间:2023-08-03 07:14:420
- 申请号:CN202310427018.9
- 公开号:CN116517710A
- 一种航空发动机机匣与管路间密封结构公开日期:2025-06-17公开号:CN116378832A申请号:CN202310408300.2一种航空发动机机匣与管路间密封结构
- 发布时间:2023-07-06 10:34:260
- 申请号:CN202310408300.2
- 公开号:CN116378832A
- 一种重油电控单体泵公开日期:2025-06-17公开号:CN116292002A申请号:CN202310165612.5一种重油电控单体泵
- 发布时间:2023-06-27 09:35:160
- 申请号:CN202310165612.5
- 公开号:CN116292002A
- 一种具有功率优化功能的燃气液压伺服系统公开日期:2025-06-17公开号:CN116291903A申请号:CN202310139340.1一种具有功率优化功能的燃气液压伺服系统
- 发布时间:2023-06-27 09:33:290
- 申请号:CN202310139340.1
- 公开号:CN116291903A
- 一种多能源系统发动机启动方法公开日期:2025-06-17公开号:CN116123006A申请号:CN202211474939.2一种多能源系统发动机启动方法
- 发布时间:2023-05-24 12:55:140
- 申请号:CN202211474939.2
- 公开号:CN116123006A