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发明

用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门

2023-07-07 07:05:59 发布于四川 4
  • 申请专利号：CN202111295728.8
  • 公开（公告）日：2025-01-07
  • 公开（公告）号：CN113833888A
  • 申请人：亚普汽车部件股份有限公司
摘要：本发明公开了一种用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门，提出利用压力垂直作用受力面的机理，将阀门的一阶及二阶浮子的配合结构设计成斜面，从而可将浮子所受压力分解为水平方向和垂直方向两个分力，其中垂直方向分力相对传统阀门变小，从而达到提高阀门重开启压力的目标。具体地，在阀门壳体的上盖凸起部设上盖斜面结构及二阶排气通道，一阶浮子设中空的具有第一斜面结构的浮子凸起部，二阶浮子设置具有一阶排气通道的第二斜面结构，且二阶浮子与一阶浮子活动连接，上述三个斜面结构的倾斜度一致且相互配合。本发明具有结构紧凑、成本低、不额外增加零部件且适用性强的优点，能够显著提升阀门的重新开启性能。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113833888 A (43)申请公布日 2021.12.24 (21)申请号 202111295728.8 F16K 33/00 (2006.01) B60K 15/03 (2006.01) (22)申请日 2021.11.03 (71)申请人 亚普汽车部件股份有限公司 地址 225009 江苏省扬州市扬子江南路508 号 (72)发明人 朱凯　姜林　高德俊　吕昊　 苏卫东　 (74)专利代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 常小溪 (51)Int.Cl. F16K 24/04 (2006.01) F16K 17/36 (2006.01) F16K 17/08 (2006.01) F16K 1/44 (2006.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图7页 (54)发明名称 用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门 (57)摘要 本发明公开了一种用于车辆燃油箱的紧凑 式高压重开启阀门，提出利用压力垂直作用受力 面的机理，将阀门的一阶及二阶浮子的配合结构 设计成斜面，从而可将浮子所受压力分解为水平 方向和垂直方向两个分力，其中垂直方向分力相 对传统阀门变小，从而达到提高阀门重开启压力 的目标。具体地，在阀门壳体的

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