发明

一种工程车辆用高强度电池包和工程车辆2024

2024-07-17 11:39:54 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202410538684.4
  • 公开(公告)日:2024-07-16
  • 公开(公告)号:CN118352716A
  • 申请人:徐州徐工新能源动力科技有限公司
摘要:本发明公开了一种工程车辆用高强度电池包,包括:框架;外壳,所述外壳与所述框架的顶部相连;底托板,所述底托板与所述框架的内侧边缘相连,且包括上托板、下托板和侧板,所述上托板的宽度方向的两端向下形成有弯折板,所述弯折板与所述下托板相连,所述侧板位于所述上托板的长度方向的两端,且连接所述上托板和所述下托板,所述上托板设有加强凹筋,所述上托板和所述下托板之间设有多个加强结构;单体组,所述单体组位于所述外壳内,且设置在所述上托板上。本发明能够显著提高电池包底托板的结构强度,受到冲击不易发生损坏。

专利内容

本发明公开了一种工程车辆用高强度电池包,包括:框架;外壳,所述外壳与所述框架的顶部相连;底托板,所述底托板与所述框架的内侧边缘相连,且包括上托板、下托板和侧板,所述上托板的宽度方向的两端向下形成有弯折板,所述弯折板与所述下托板相连,所述侧板位于所述上托板的长度方向的两端,且连接所述上托板和所述下托板,所述上托板设有加强凹筋,所述上托板和所述下托板之间设有多个加强结构;单体组,所述单体组位于所述外壳内,且设置在所述上托板上。本发明能够显著提高电池包底托板的结构强度,受到冲击不易发生损坏。H01M50/244(2021.01);H01M50/249(2021.01);H01M50/289(2021.01);H01M50/242(2021.01);H01M50/233(2021.01);H01M50/204(2021.01);H01M10/613(2014.01);H01M10/625(2014.01);H01M10/655(2014.01);H01M10/6556(2014.01);H01M10/6564(2014.01);H01M10/6566(2014.01);H01M10/6554(2014.01);B60L50/64(2019.01)

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