发明

一种新型船用LNG燃料的自增压供气系统及其控制方法

2023-06-23 08:17:31 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202110828963.0
  • 公开(公告)日:2024-10-22
  • 公开(公告)号:CN113418135A
  • 申请人:中国船舶工业集团公司第七0八研究所
摘要:本发明的一个技术方案是提供了一种新型船用LNG燃料的自增压供气系统。本发明的另一个技术方案是提供了一种上述的新型船用LNG燃料的自增压供气系统的控制方法。本发明通过采取两项核心关键技术来优化LNG燃料的供气系统:一是采用一种新型低阻力、高效率的自增压器及自增压系统,从改进自增压器内部结构形式、增大自增压系统阀门通流面积的角度来降低自增压系统的阻力、提高自增压系统的增压效果来优化LNG燃料供气系统。二是从改进系统设计及其控制方法的角度来实现供气压力的精度控制、安全保护切断并解决天然气排放逃逸的实际问题。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113418135 A (43)申请公布日 2021.09.21 (21)申请号 202110828963.0 (22)申请日 2021.07.22 (71)申请人 中国船舶工业集团公司第七0八研 究所 地址 200001 上海市黄浦区西藏南路1688 号 (72)发明人 郑健 叶爱君  (74)专利代理机构 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人 翁若莹 柏子雵 (51)Int.Cl. F17C 3/00 (2006.01) F17C 9/02 (2006.01) F17C 13/02 (2006.01) F17C 13/04 (2006.01) 权利要求书3页 说明书11页 附图6页 (54)发明名称 一种新型船用LNG燃料的自增压供气系统及 其控制方法 (57)摘要 本发明的一个技术方案是提供了一种新型 船用LNG燃料的自增压供气系统。本发明的另一 个技术方案是提供了一种上述的新型船用LNG燃 料的自增压供气系统的控制方法。本发明通过采 取两项核心关键技术来优化LNG燃料的供气系 统:一是采用一种新型低阻力、高效率的自增压 器及自增压系统,从改进自增压器内部结构形 式、增大自增压系统阀门通流面积的角度来降低 自增压系统的阻力、提高自增压系统的增压效果 来优化LNG燃料供气系统。二是从改进系统设计 及其控制方法的角度来实现供

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