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用于商用车辆变速器的变速器集成动力输出设备

2023-06-11 12:28:52 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202011341517.9
  • 公开(公告)日:2024-12-03
  • 公开(公告)号:CN112901752A
  • 申请人:伊顿康明斯自动变速技术有限责任公司
摘要:一种变速器,包括:变速器主壳体;中间板,所述中间板固定到所述变速器主壳体;以及后壳体,所述后壳体附接到所述中间板。输入轴连接到延伸轴,所述延伸轴包括能够选择性地耦接到所述延伸轴的多个分离器齿轮。主轴可旋转地支撑在所述延伸轴上并且包括能够选择性地耦接到所述主轴的多个主箱齿轮。挡位轴驱动地连接到所述主轴并向行星齿轮组件提供输入,所述挡位轴由设置在所述中间板内的第一轴承支撑并且还包括设置在前端内的孔。所述延伸轴在第一端部处由分隔壁内的轴承组件支撑,并且第二端部由设置在所述挡位轴中的孔内的轴承组件支撑。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112901752 A (43)申请公布日 2021.06.04 (21)申请号 202011341517.9 F16H 57/04 (2010.01) (22)申请日 2020.11.25 (30)优先权数据 62/942710 2019.12.02 US 16/950775 2020.11.17 US (71)申请人 伊顿康明斯自动变速技术有限责任 公司 地址 美国密歇根州 (72)发明人 G ·A ·杰克逊  (74)专利代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 万军伟 吴鹏 (51)Int.Cl. F16H 57/02 (2012.01) F16H 57/023 (2012.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图12页 (54)发明名称 用于商用车辆变速器的变速器集成动力输 出设备 (57)摘要 一种变速器,包括:变速器主壳体;中间板, 所述中间板固定到所述变速器主壳体;以及后壳 体,所述后壳体附接到所述中间板。输入轴连接 到延伸轴,所述延伸轴包括能够选择性地耦接到 所述延伸轴的多个分离器齿轮。主轴可旋转地支 撑在所述延伸轴上并且包括能够选择性地耦接 到所述主轴的多个主箱齿轮。挡位轴驱动地连接 到所述主轴并向行星齿轮组件提供输入,所述挡 位轴由设置在所述中间板内的第一轴承支撑并 且还包

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