发明

车门连接机构及汽车

2023-07-06 10:27:43 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202310071587.4
  • 公开(公告)日:2025-10-21
  • 公开(公告)号:CN116378519A
  • 申请人:广东东箭汽车智能系统有限公司|||广东东箭汽车科技股份有限公司
摘要:本发明涉及一种车门连接机构及汽车,所述车门连接机构包括:第一基座,所述第一基座上间隔设置设有第一连接部与第二连接部,且所述第一基座还设有配合臂;第二基座,所述第二基座上设有第三连接部与第四连接部,所述第三连接部与所述第一连接部转动连接,所述第二基座能相对所述第一基座转动;转动件,所述转动件转动连接于所述第二连接部与第四连接部之间;限位座,所述限位座连接于所述第一基座上,所述限位座开设有限位镂空,所述限位镂空的内壁用于与所述配合臂限位配合。在车门打开时,限位座通过限位镂空对配合臂的限位作用,有利于保证限位稳定性,避免车门打开时惯性的晃动。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116378519 A (43)申请公布日 2023.07.04 (21)申请号 202310071587.4 E05D 11/10 (2006.01) (22)申请日 2023.02.07 (71)申请人 广东东箭汽车智能系统有限公司 地址 528300 广东省佛山市顺德区乐从镇 上华智能智造产业园D7座厂房 申请人 广东东箭汽车科技股份有限公司 (72)发明人 汪光明 张伟大 陈建就 龙帅  舒纲贵 陈进  (74)专利代理机构 华进联合专利商标代理有限 公司 44224 专利代理师 李丹 (51)Int.Cl. E05D 3/06 (2006.01) B60J 5/04 (2006.01) E05D 5/02 (2006.01) 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 (54)发明名称 车门连接机构及汽车 (57)摘要 本发明涉及一种车门连接机构及汽车,所述 车门连接机构包括:第一基座,所述第一基座上 间隔设置设有第一连接部与第二连接部,且所述 第一基座还设有配合臂;第二基座,所述第二基 座上设有第三连接部与第四连接部,所述第三连 接部与所述第一连接部转动连接,所述第二基座 能相对所述第一基座转动;转动件,所述转动件 转动连接于所述第二连接部与第四连接部之间; 限位座,所述限位座连接于所述第一基座上,所

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