发明

一种气浮式航空发动机2024

2024-03-29 07:30:38 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202410005854.2
  • 公开(公告)日:2024-03-26
  • 公开(公告)号:CN117759350A
  • 申请人:中国航发湖南动力机械研究所
摘要:本发明涉及航空发动机技术领域,具体涉及一种气浮式航空发动机。所述气浮式航空发动机包括:转轴;转轴一端套设有叶轮与扩压器,另一端套设有涡轮与导向器;扩压器靠近叶轮的一侧开设有凹槽,使气体形成第一气膜层;第一气膜层传递朝向扩压器的轴向载荷;导向器上靠近涡轮的一侧开设有凹槽,使气体形成第二气膜层;第二气膜层传递朝向导向器的轴向载荷;轴套;气浮轴承,形成第三气膜层,气浮轴承及第三气膜层传递径向载荷。本发明提供的气浮式航空发动机,转子与定子之间的气流产生动压润滑效应,形成具有承载能力的第一气膜层、第二气膜层与第三气膜层,实现了转子系统的气浮支承,取代结构支承方案,保证发动机内转子始终高效地正常工作。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117759350 A (43)申请公布日 2024.03.26 (21)申请号 202410005854.2 (22)申请日 2024.01.02 (71)申请人 中国航发湖南动力机械研究所 地址 412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅 高科园中国航发动研所 (72)发明人 邓志芳 张建波 张坤  (74)专利代理机构 北京三聚阳光知识产权代理 有限公司 11250 专利代理师 李芃和 (51)Int.Cl. F01D 25/22 (2006.01) F01D 25/16 (2006.01) F01D 9/00 (2006.01) F02C 7/06 (2006.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图6页 (54)发明名称 一种气浮式航空发动机 (57)摘要 本发明涉及航空发动机技术领域,具体涉及 一种气浮式航空发动机。所述气浮式航空发动机 包括:转轴;转轴一端套设有叶轮与扩压器,另一 端套设有涡轮与导向器;扩压器靠近叶轮的一侧 开设有凹槽,使气体形成第一气膜层;第一气膜 层传递朝向扩压器的轴向载荷;导向器上靠近涡 轮的一侧开设有凹槽,使气体形成第二气膜层; 第二气膜层传递朝向导向器的轴向载荷;轴套; 气浮轴承,形成第三气膜层,气浮轴承及第三气 膜层传递径向载荷。本发明提供的气浮式航空发 动机,转子与定子之间的气流产生动压润滑效 应,形成具有承载能力的第一气膜层、第二气膜 A 层与第

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